Belcar: Nieuwtjes na de Belcar Midsummer Race -

Minder goed nieuws is er voor AD Sport. Jammer genoeg eindigde het racedebuut in de Bingoal kleuren in mineur. De Chrysler Viper GTS-R gleed van de baan in de laatste bocht, en na de wedstrijd stonden de broertjes Wauters nog als vijfde geklasseerd. Even later werd de wagen verwezen naar de 31ste positie. De teleurstelling was vanzelfsprekend groot bij Kris Wauters. Ondanks de pech op het einde van de wedstrijd verlaten de Clouseau-broers het strijdtoneel met een opgeheven hoofd. Een tijdlang reden ze immers rond op de derde positie!

Bij GLPK Racing was het weekend blijkbaar niet helemaal perfect verlopen. Naar het einde van de race toe dook er, naar eigen zeggen, een probleem op met de motor. Toch wist Longin de wedstrijd uit de rijden zonder de eerste positie uit handen te geven. Veel verschil in rondetijden was er niet, maar het Hasseltse kamp liet weten dat de motor op zes cilinders moest draaien.

In Klasse 2 ging de overwinning naar de Porsche 996 GT3 RS (#21) van Prospeed Competition. Franz Lamot en Rudi Penders waren sneller dan de nieuwere Porsche 996 GT3 RSR van CEO Racing/PSI Experience. Een puike prestatie van Prospeed Competition. De Nederlandse Viper-piloten Grouwels-Grouwels sloten de top drie in Klasse 2 af.

Klasse 3 was opnieuw een kolfje naar de hand van Belgium Racing. De Ultima GTR was opnieuw te sterk voor de hele meute Porsche 996 GT3 Supercups. Het duo Mattheus-Boden tikte als tweede aan, voor First Motorsport tandem Haane-Meert.

Geen enkele Guest wist het einde van de wedstrijd te halen. De beide JMT Racing bolides kregen af te rekenen met pech, net zoals de Audi RS4 van Rüdiger Noll. Signa Motorsport nam niet deel aan de wedstrijd. De wagen had naast elektronische problemen in de eerste kwalificatie, ook nog een defect aan het linkervoorwiel: "We mogen niet vergeten dat dit de eerste roll-out van de wagen was", vertelt Laurent Nef. "Patrick verloor het linkervoorwiel in het begin van de tweede kwalificatie, waardoor we niet aan de race konden deelnemen. De problemen waarmee we af te rekenen kregen zullen we analyseren en oplossen, in functie van de testdag voor de 24 Uren van Spa op 5 juli."