Reacties na de twee sprintraces (deel 2)

Bert Redant – KS Motorsport: "Ik ga iedere race sneller. Misschien eindigen we op het einde van het seizoen wel op het podium."

Werner Moonens – KS Motorsport: "Net zoals in de eerste race hebben we verstandig en snel gereden. We hebben geen enkel oponthoud gekend, we hebben geen fouten gemaakt en dat loont natuurlijk. Bert maakt bovendien echt vorderingen en we vormen een homogeen team. Mochten we dit tijdens, bijvoorbeeld de 24 uur van Zolder ook kunnen verwezenlijken, dan gaan we nog veel plezier beleven."

Jérôme Thiry – Motorsport International (race 1): "De wegligging van de wagen was niet optimaal. Het was onmogelijk om met gelijke wapens te strijden met de wagens voor ons. Maar, we hebben nood aan veel punten en met dit resultaat is dat redelijk goed gelukt..."

Jérôme Thiry – Motorsport International (race 2): "Dit kan niet meer door de beugel. Ik kwam op de hoogte van een Alfa die pas gedubbeld was door de twee leiders. Op het moment dat ik me aan de binnenkant zette in de Dubbele Linkse, gooide die piloot plots de deur dicht. Ik ging nog op de remmen staan, maar de aanrijding was onvermijdelijk! Ongelofelijk! Dergelijke piloten kunnen beter gaan tennissen of golfen. Hun gedrag is een pure schande..."

Pascal Mathieu – Motorsport International: "Ik was 15 seconden per ronde sneller dan die piloot en er werd met geel gezwaaid voor hem toen ik hem wilde dubbelen. Waarom gooide hij de deur dicht? Hij zegt dat hij me niet gezien heeft. Resultaat: zijn Porsche is compleet vernield. Absurd. Gelukkig voor mij bleef de Jaguar intact en kon ik verder..."

Albert Thiry – Teambaas Motorsport International: "Het was een moeilijke dag, maar dat is de harde wet van de autosport. Het wangedrag van sommige piloten heeft ons vandaag veel punten gekost. Jérôme en Loïc staan nu 6de in het kampioenschap. Ze kunnen zich geen foutje meer permitteren. Wat valt er te zeggen over de #5? Brute pech. Blijkbaar blijft pech Pascal Mathieu achtervolgen. Heel jammer. Hopelijk zal het geluk spoedig keren..."


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in BTCS op zondag 09 juli 2006 om 17:15


Andere publicaties op Racingworld.be...