BTCS: Reacties na de twee sprintraces (deel 3) -

Philippe Bonneel – Zen Racing: "Het afgelopen weekend heb ik alleen gereden. Waarschijnlijk zal ik ook de overige wedstrijden zonder tweede piloot aanvatten. Misschien rijd ik de laatste race nog samen met John Ghillebaert. Dat zal afhangen van mijn positie in het kampioenschap. De twee BTCS races van zaterdag waren voor ons een zware dobber omwille van het warme weer. Onze MINI heeft namelijk nood aan frisse lucht om de volledige kracht van de motor te benutten. Ik denk dat we dit weekend met ongeveer 170 pk rondtoerden. Een zevende en negende plaats is in zo een situatie een bijzonder knap resultaat. De eerste race was enorm spannend. Op de rechte stukken verloor ik veel tijd, maar dat kon ik goedmaken in het bochtenwerk. Dat leverde veel positiewissels op, en leuke gevechten met dezelfde wagens. Ik nam late rempunten, zoals bijvoorbeeld in de Busstopchicane, waarmee ik soms twee concurrenten in één beweging passeerde. Zij namen mij dan terug te grazen op het rechte stuk van Kemmel, waarna ik hun kon uitremmen in Les Combes. In de tweede race was de motor nog 'tammer'. Enkel in de eerste ronden kon ik een vuist maken tegen het andere T3 geweld. Daarna moest ik lijdzaam toezien hoe de anderen mij vrij eenvoudig konden voorbijrijden. Best wel frustrerend."

Danny De Laet – CEO Racing: "Wij zij er van overtuigd dat we tijdig binnen waren, maar blijkbaar dacht de wedstrijddirectie daar anders over. We kregen een minuut straftijd en vielen naar een elfde positie algemeen terug en werden nog vijfde in de GT-klasse. Jammer, maar helaas..."

Erik Bruynoghe – Surinx Racing: "Wat Surinx Racing tussen de beide races verwezenlijkte was ongelooflijk. Maar we zijn nog steeds een jong en groeiend team waarbij de middelen beperkt zijn. Geert Surinx boog zich met de andere mecano over het koppelingsprobleem van de andere Honda, terwijl Douglas Verbanck en ikzelf in een mum van tijd trachtten om het spoor terug goed te krijgen. Zoiets kon onmogelijk in een korte tijdspanne en we moesten duidelijk improviseren."

Frédérique Jonckheere – Autosport.be Racing: "Brouwers was minstens drie seconden trager dan ik, en hij kon mij onmogelijk op een normale manier achter zich houden. Ik zat er al eens naast na de Raidillon, maar wegens een gele vlag moest ik toen lossen. Daarna begon hij ook op de rechte stukken te slalommen om te verhinderen dat ik kon passeren. Bij de laatste Source-doortocht maakte hij een foutje en zag ik mogelijkheid om hem bij het uitaccelereren rechts te passeren. Op dat ogenblik week hij brutaal naar rechts uit terwijl ik reeds half naast hem zat, met alle gevolgen vandien. De beschuldigingen van Brouwers stroken helemaal niet met de waarheid, getuige de hierbij afgedrukte foto's. Ik betreur uiteraard dat hij verwondingen opliep, maar indien hij op een sportieve manier had gehandeld, was dit allemaal niet gebeurd."

Jonathan Moury – BPO Racing: "Een Frans team, dat deze wagens goed kent, speelde ons enkele nieuwe afstellingen door, waardoor we wat vooruitgang hadden moeten boeken. Ze bleken echter helemaal waardeloos. De wagen was helemaal overstuurd, moeilijk te besturen en het was dus onmogelijk om een degelijke chrono neer te zetten. Vrijdagmorgen hebben we de afstelling dus volledig omgegooid. Het verschil was onmiddellijk merkbaar! Hoewel we eigenlijk nog bezig waren om de wagen helemaal op punt te stellen, wist ik tijdens de kwalificaties toch een tiende en elfde tijd neer te zetten. Het belangrijkste is echter dat we nu weten in welke richting we verder moeten werken. Die twee podiumplaatsen in de wedstrijd doen het team ontzettend veel deugd. Vooral omdat mijn teammaat Laurent Richard bij de tweede race op de negende stek finishte, de vijfde in GT. De balans van deze meeting is dus uiterst positief. Sinds het begin van het seizoen wisten we al één keer te winnen en zijn op zeven races vier keer op het GT-podium geklommen. We moeten de wagen nog wat ontwikkelen, maar bij iedere race evolueert onze bolide en ik kijk dan ook uit naar de rest van het seizoen. Ik hoop dat we dit jaar nog een tweede race kunnen winnen, ofwel in Zolder tijdens de Truck Super Prix, ofwel tijdens de finale in Francorchamps!"