Pescarolo leidt de dans in eerste training - PSI Experience vijfde in GT1

In de eerste vrije training voor de 1000km van Nurburg heeft de Pescarolo C60 Judd #17 de snelste tijd op de klokken gezet. De Pescarolo-piloten waren nipt sneller dan het Courage-trio Gounon-Frei-Frisken. Zij moesten met de Courage LC70 Mugen drie tienden moesten toegeven. Racing For Holland klokte de derde tijd, voor de officiële Zytek en de Creation Judd. In LMP2 stond er geen maat op de RML MG Lola EX 264. Newton en Erdos waren ruim anderhalve seconde sneller dan hun naaste belagers van Barazi Epsilon en Pierre Bruneau.

In de LMGT1 categorie was het opnieuw Team Oreca dat de tabellen aanvoerde. Ortelli en Ayari waren met de Saleen S7-R zeven tienden sneller dan Lamy-Gardel-Vosse (Larbre Competition – Aston Martin DBR-9). De Corvette C5-R van Luc Alphand Aventures volgde op bijna twee seconden. Het Belgische PSI Expérience hield zich in de voormiddag bezig met het testen van de banden. Zij sloten de eerste training af op de vijfde plek. "We hebben enkele compounds getest en in de tweede training gaan we een lange run doen om hun gedrag in raceconfiguratie te analyseren", vertelt Markus Palttala.

Gordon Team - Porsche GT3 RSREen mooie variatie vinden we terug in de LMGT2 klasse, waar de top drie verdeeld wordt onder Ferrari, Porsche en Spyker. Het Virgo Motorsport-duo Sugden-Eagling was nipt sneller dan Porschisten Marc Lieb en Joel Camathias. Het snelle Nederlandse duo Hezemans-Bleekemolen moest een halve seconde toegeven met de Spyker C8. De Gordon Porsche eindigde voorlaatste in de klasse, op de 42e positie algemeen.

De top 3 LMP1:
1. (#17) Pescarolo Sport – Pescarolo C60 Judd – 1:46,011
2. (#12) Courage Competition – Courage LC70 Mugen +0,370
3. (#14) Racing For Holland – Dome Judd +1,958

De top 3 LMP2:
1. (#25) RML – MG Lola EX 264
2. (#20) Barazi Epsilon – Courage C65-AER
3. (#32) Pierre Bruneau – Pilbeam Judd

De top 3 LMGT1:
1. (#55) Team Oreca – Saleen S7-R
2. (#50) Larbre Competition – Aston Martin DBR-9
3. (#72) Alphand Aventures – Corvette C5-R

De top 3 LMGT2:
1. (#99) Virgo Motorsport – Ferrari 430
2. (#76) Autorlando Sport – Porsche 996 GT3 RSR
3. (#85) Spyker Squadron – Spyker C8 Spyder GT2R

Foto: Jacques Letihon


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in LMS op zaterdag 15 juli 2006 om 13:56


Andere publicaties op Racingworld.be...