In de LMGT1 categorie was het opnieuw Team Oreca dat de tabellen aanvoerde. Ortelli en Ayari waren met de Saleen S7-R zeven tienden sneller dan Lamy-Gardel-Vosse (Larbre Competition – Aston Martin DBR-9). De Corvette C5-R van Luc Alphand Aventures volgde op bijna twee seconden. Het Belgische PSI Expérience hield zich in de voormiddag bezig met het testen van de banden. Zij sloten de eerste training af op de vijfde plek. "We hebben enkele compounds getest en in de tweede training gaan we een lange run doen om hun gedrag in raceconfiguratie te analyseren", vertelt Markus Palttala.
De top 3 LMP1:
1. (#17) Pescarolo Sport – Pescarolo C60 Judd – 1:46,011
2. (#12) Courage Competition – Courage LC70 Mugen +0,370
3. (#14) Racing For Holland – Dome Judd +1,958
De top 3 LMP2:
1. (#25) RML – MG Lola EX 264
2. (#20) Barazi Epsilon – Courage C65-AER
3. (#32) Pierre Bruneau – Pilbeam Judd
De top 3 LMGT1:
1. (#55) Team Oreca – Saleen S7-R
2. (#50) Larbre Competition – Aston Martin DBR-9
3. (#72) Alphand Aventures – Corvette C5-R
De top 3 LMGT2:
1. (#99) Virgo Motorsport – Ferrari 430
2. (#76) Autorlando Sport – Porsche 996 GT3 RSR
3. (#85) Spyker Squadron – Spyker C8 Spyder GT2R
Foto: Jacques Letihon

