"We nemen het op tegen vijf wagens uitgerust met Michelin banden," vertelt Markus Palttala, woordvoerder en piloot van PSI Experience. "Dunlop zet zijn inspanningen verder en laat ons nieuwe banden testen. We zijn deze gisterenochtend een beetje in het onbekende gestart, maar naarmate de dag vorderde, ging het steeds beter. We eindigden de eerste vrije training met een handicap van 2"5 per ronde ten opzichte van de snelste tijden in GT1. Enkele uren later was onze chrono veel beter in de tweede vrije training. Het verschil bedroeg nog 1"6! De vooruitgang ten opzichte van gisterenochtend is enorm. Vandaag wordt het nog warmer. Zullen de nieuwe Dunlops het uithouden? We geloven er zeker in. Mocht er zich toch een probleem stellen, dan kunnen we nog altijd terug grijpen naar de banden die we voorheen gebruikten. Ik denk dat een podiumplaats weer binnen onze mogelijkheden ligt."
In LMGT2 eindigden de Ferrari 430's van GPC Sport en Virgo Motorsport voor de Porsche 996 GT3 RSR van Farnbacher Racing. Team Gordon eindigde derdelaatste in de klasse...
Foto: Martijn Wouters

