SRT: de line-ups voor de Belcar Holiday Race en de Proximus 24 Hours of Spa

Over twee weken neemt SRT voor de vierde opeenvolgende maal deel aan de Proximus 24 Hours of Spa. De Nederlander David Hart, de Brit Chris Buncombe en onze landgenoten Maxime Soulet en Geoffroy Horion vormen een internationaal getint team. "Ik ben trots op het rijderkwartet, niet in het minst omdat we met twee landgenoten aan de start zullen staan. Mijn ambitie is inderdaad om de prestatie van 2005 te herhalen of zelfs te verbeteren. Daartoe moeten we een foutloos parcours afleggen en moeten we ervoor zorgen dat de piloten allemaal dezelfde 'endurance-spirit' delen. Het feit dat we iets of wat in de schaduw van de favorieten kunnen rijden, zal voor ons misschien een troef zijn. De rol van outsider is in Spa zeker geen nadeel", aldus teambaas Patrick Selleslagh.

Gemakkelijk zal het echter niet worden voor de drie nieuwe piloten. Chris Buncombe reed in het verleden voor JMB Racing en brengt op die manier een pak ervaring mee: "Inderdaad, ik heb al wat ervaring en toch is de Corvette voor mij ook een uitdaging. De wagen heeft een bijzonder goede reputatie en is uiteindelijk een wagen met een geweldig palmares. Spa deed ik in 2004 al met de Nissan 350Z, maar dit is toch wel wat anders", aldus Buncombe. Hij krijgt het gezelschap van Geoffroy Horion, die tot voor kort in de Porsche Supercup uitkwam en in Imola een podium scoorde: "Het is voor mij zelfs de eerste maal dat ik in een GT1 ga plaatsnemen. Maar mijn ambitie is er; ik wil met dit team een sterke prestatie neerzetten. Tijdens de testdag in Spa reed ik al enkele rondjes en dat smaakte zeker naar meer", vertelt een laaiend enthousiaste Horion. Een andere opvallende naam is die van Maxime Soulet. Voor de ex-MINI kampioen is de Corvette een stap in het onbekende: "Het is zonder meer de meest krachtige wagen die ik ooit bestuurd heb. Maar dat schrikt me niet af, ik heb een vrij groot aanpassingsvermogen en ik hoop dan ook sterk te presteren. Misschien opent deze ervaring wel de poort naar een verdere carrière in de endurance-racerij."

Maar alvorens het FIA GT kampioenschap afzakt naar Spa, reist de Belcar naar Duitsland. Mike Hezemans zal opnieuw zijn landgenoot David Hart bijstaan op de Corvette C5-R: "Ik hoop dat we in klasse-1 met voldoende wagens aan de start verschijnen", uit Selleslagh enigszins zijn bezorgdheid uit. "Een open strijd is toch altijd veel mooier voor het publiek en ook voor ons. We zullen dit weekend ook met de nieuwe restricties rijden, kleinere luchtinlaten en nog 30 kilogram extra ballast, maar dat mag enkel een uitdaging zijn. Spa zit zeker al in het achterhoofd, maar eerst gaan we trachten in Duitsland te winnen!"

MK/SRT press


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op dinsdag 18 juli 2006 om 00:00


Andere publicaties op Racingworld.be...