Marc Maton – NGT Racing: "Dit is onvergetelijk! hebben de jongens de klok rond gewerkt om de auto klaar te krijgen, op zaterdag behalen we de pole-positie in de klasse en nu rijden we naar een overwinning. Dit is te mooi om waar te zijn. Ik moet enerzijds de jongens van het team vanwege hun niet aflatende inzet echt bedanken en anderzijds ben ik onze gastpiloot Stefan Van Campenhoudt bijzonder dankbaar. Hij heeft echt een prachtige wedstrijd gereden en draagt zonder twijfel ook bij aan dit succes. Na een mooie 12 uur van Spa is dit een tweede hoogtepunt en wat mij betreft mogen we dit tijdens de 24 uur van Zolder alles nog eens overdoen. Ik was iets trager dan de koplopers, maar dat weet ik. Het is voor mij zaak om zo regelmatig mogelijk te rijden en de wagen in optima forma aan Stef te geven."
Bert Longin – GLPK Racing: "Normaal gezien is de pole positie de beste startplaats, maar dat was hier anders. We reden tegen de wijzers van de klok in, de pole was rechts op het circuit. Maar de eerste linkse bocht was bijna dadelijk na de start. Mike Hezemans, gestart van op de tweede plaats bevond zich links en kon dus als eerste indraaien. Ik heb gedurende drie ronden de kat uit de boom gekeken en dan jacht gemaakt op Mike. Op het einde van de rechte lijn kon ik hem uitremmen. Ik nam opnieuw de leiding maar ik kon niet weg rijden. We rijden beiden met een Corvette en in het FIA GT kampioenschap zijn we ploegmaats. We kennen zowel de wagen als elkaar. Maar dat is leuk, het was een mooie strijd. Na 40 minuten begon het te regenen. Met slicks op regen, daar hou ik van en meestal kan ik dan het verschil maken. Maar deze keer was het anders. Ik ben in totaal een keer of zes even van de baan gegaan, zonder erg. Mike bleef ook verder rijden op slicks, en ook hij ging af en toe van de baan. Na een uur ben ik gaan pitten, ik reed toen in tweede positie."
Anthony Kumpen – GLPK Racing: "Ik had ongeveer 42 seconden achterstand op David Hart. Dan moet je niet treuzelen maar aanvallen. En dat deed ik. Per ronde pitste ik 3 seconden af van mijn achterstand. Op 20 minuten van het einde had ik David te pakken. Enkele ronden later ben ik meer behouden beginnen rijden. We reden aan de leiding en hoefden niet meer te pushen. Ik kon rustig de wedstrijd uitrijden en zo winnen Bert en ikzelf voor de vierde keer dit jaar in de Belcar. Fantastisch. De wagen was prima, de monteurs werkten wederom super. Kortom, perfect!"
Holiday Race: Reacties na de race (deel 2)
Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op zondag 23 juli 2006 om 19:06

