De FIA GT race in Paul Ricard is een Belgisch-Amerikaans onderonsje geworden. Na een extreem spannend slot won de GLPK Carsport Corvette C6-R haar eerste FIA GT-race. PSI Experience finishte met haar C6-R knap tweede, op drie seconden van winnaars Kumpen-Longin-Hezemans. Een uitgekiende strategie van GLPK Carsport en een probleem bij de laatste pitstop van PSI Experience deden de wedstrijd in de definitieve plooi vallen. Jamie Davies en Thomas Biagi flankeerden de Belgische teams op het podium. 
Bij de start van de wedstrijd zag het er goed uit voor PSI Experience. Jos Menten reed een snelle en constante stint. Even moest hij de leiding afgeven aan Mike Hezemans, maar na een half uur wedstrijd naar Menten opnieuw het heft in handen. De piloot uit Haelen kon een voorsprong van vijf seconden bij elkaar rijden. De tijd die Hezemans op de baan verloor, maakte de GLPK Carsport pitcrew goed tijdens de pitstop. Bert Longin stoof de baan op met een voorsprong van een halve seconde op PSI Experience piloot Jean-Philippe Belloc. De FIA GT kampioen van 2001 kon Longin snel passeren en bouwde een voorsprong van 15 seconden uit op de GLPK Carsport Corvette.Ondertussen streden BMS Aston Martin en Race Alliance om de derde plek. Ondertussen maakte de Vitaphone Racing Maserati MC12 #2 een sterke remonte, nadat ze voor de start van de race met een probleem kregen af te rekenen. De eerste wagen die binnenkwam voor de tweede reguliere pitstop was de gele GLPK Carsport Corvette. Een briljante strategie van de teamleiding, want Kumpen kon met verse Michelin-rubbers snel terrein goedmaken op Belloc. Toen de Fransman de pits indook om het stuur over te geven aan Menten verloor PSI Experience een halve minuut. De race was gestreden, zo leek het... tot Menten het onderste uit de kan haalde.
In zijn eerste wedstrijd met een drie-uurs format reed Menten een supersterke laatste stint. Hij maakte een achterstand van 25 seconden goed op Kumpen. Bij het vallen van de vlag werden de gele en blauwe Corvette gescheiden door slechts drie seconden. In zijn jacht naar Kumpen klokte Menten de snelste rondetijd, waarmee de Nederlander toch zijn visitekaartje heeft afgegeven. In de strijd voor de derde plaats moesten de beide Aston Martin teams het laken leggen tegen Jamie Davies en Thomas Biagi. Het Maserati-duo reed een sterke inhaalrace en legde beslag op de laagste podiumtrede. Race Alliance finishte de wedstrijd als vierde, voor de BMS Aston Martin DBR-9 #23 en het Phoenix Racing exemplaar. Natuurlijk is het spijtig om op een haar na de overwinning te missen", vertelt Menten na de finish. "Op zo een moment is het bitter om tweede te eindigen, maar we mogen niet vergeten dat we vandaag een fantastische wedstrijd hebben gereden. Ik denk dat ik voor het hele team spreek wanneer ik zeg dat we erg tevreden zijn met dit resultaat. We hebben de wereld getoond wat we waard zijn en dat we niet moeten onderdoen voor de toppers uit het FIA GT kampioenschap! Nu keren we huiswaarts om ons voor te bereiden op de vierde wedstrijd van de Le Mans Series... een wedstrijd die ik zal combineren met de 24 Hours of Zolder."
"Dit is natuurlijk fantastisch, maar we moeten realistisch blijven", vertelt Kumpen. "Het kampioenschap zal moeilijk zijn en is geen doel op zich. Maar je weet nooit. Het kampioenschap is pas halfweg en binnen twee wedstrijden kan alles er anders uitzien. We proberen telkens op het podium te staan en als het even kan te winnen. Zo zullen we wedstrijd per wedstrijd verder aanpakken. We zien wel waar we uitkomen "
In GT2 pakte de Scuderia Ecosse de dubbel. De Schotse Ferrari's wonnen makkelijk voor de merkgenoten van JMB Racing. De GT2 klasse werd opnieuw gedomineerd door de Ferrari 430's. De eerste Porschisten vinden we terug op de zevende plaats. In de GT3 klasse ging de overwinning naar de twee Corvette Z06's van Team Riverside.
Foto's: DPPI/FIAGT.com
