B-Racing was slechts enkele wedstrijden actief met de Lamborghini Murciélago. Sinds de Proximus 24 Hours of Spa en de race op het High Tech Test Track in Paul Ricard moet het FIA GT veld het stellen zonder een 'Lambo'. Maar... de wagen zal in Dijon terugkeren, onder een nieuw management en een nieuw startnummer. De wagen wordt ingeschreven onder de teamnaam ALL-INKL.COM Racing. Piloten van dienst zijn Christophe Bouchut en Benjamin Leuenberger. De wagen heeft enkele veranderingen ondergaan in de hoop de prestaties te verbeteren. Het beste resultaat van de Lamborghini was een zesde plaats in Brno voor Bouchut en Kox.
Aston Martin Racing BMS gaat haar line-ups omgooien voor de wedstrijd in Dijon. Fabio Babini en Andrea Pescatori zullen de Aston Martin DBR-9 met startnummer 23 delen. Fabrizio Gollin en Miguel Ramos geven de sporen aan de #24. Aan de basis van de verschuiving ligt een bandenontwikkelingsprogramma. Op die manier kan het team meer banden testen en haar racestrategie verbeteren. De Pirelli banden moeten nog beter aangepast worden aan de karakteristieken van de DBR-9.
Rock Media Motorsport heeft de Pagani Zonda GR ingeschreven voor de wedstrijd in Dijon. Het Tsjechische team heeft hard gewerkt aan de wagen, dat gekocht werd van Carsport Modena. Carsport slaagde er niet om de Italiaanse schoonheid betrouwbaar te maken... en het valt af te wachten of het team rond Antonin Herbeck de Pagani bedrijfszekerder heeft gemaakt. Herbeck zal samen met Eric Janis de Pagani Zonda GR besturen.
De race in Dijon wordt de 100ste race uit de geschiedenis van het FIA GT kampioenschap.
Kortnieuws voor de wedstrijd in Dijon
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op donderdag 31 augustus 2006 om 12:18
