De start van de eerste manche van de Belgian Touring Car Series, tijdens het weekend van de Q8 Truck Grand Prix, is niet probleemloos verlopen. In de buik van het peloton crashten de BMW's van EL Systems Racing en Petroons Motorsport, wat resulteerde in een gele vlag situatie op de rechte lijn. De Jaguar X-Type #1 en de Delahaye Red Bull Mégane #72 namen meteen een grote voorsprong op hun achtervolgers. Slaus-Lupant, gestart van op de negende plaats, maakten meteen enkele plaatsen goed en stonden derde na de eerste doortocht. De andere Jaguar viel ver terug.Het grote startveld in de BTCS maakte de wedstrijd moeilijker voor de koplopers. Het constante verkeer maakte het dubbelen gevaarlijk. Voor de teams die nog in de running zijn voor de titel was het vooral belangrijk om voorzichtig te zijn. Bijgevolg zagen we weinig verschuivingen in de top tien.
Bert Redant zorgde halfweg koers voor een gevaarlijke situatie. De KS Motorsport piloot spinde met de BMW M3 Silhouette voor de ingang van de pitlane, aan de Jacky Ickx chicane. Het duurde een kleine minuut voordat Redant opnieuw zijn weg kon vervoegen. Ondertussen hield de MI / TRI tandem Thiry-Deman de leiding stevig in handen, voor Slaus-Lupant en Bouvy-Vosse. De GPR Porsche 997 GT3 Cup van Duez-Vandewauwer klom ondertussen op naar de vierde plaats, voor de tweede MI / TRI Jaguar van Dermont-Mathieu. 
Twintig minuten voor het einde zagen we Vincent Vosse balen als een stekker. De Delahaye Racing Megane van Bouvy-Vosse werd bestraft met een Stop & Go penalty! Vosse had bij het binnenrijden van de pitlane de maximumsnelheid overschreden. Door de Stop & Go viel de Megane terug naar de zesde positie. GPR piloten Duez-Vandewauwer kregen de derde plaats in de schoot geworpen. Ondertussen schoof Jonathan Moury de top vijf binnen met de Ferrari 360 Modena van BPO Racing. Met nog tien minuten op de klok haalde Bouvy alles uit de kast om de verloren tijd goed te maken. Bouvy verwees Moury terug naar de vijfde plaats, maar meer zat er niet in voor de Brusselaar. 
De Euromaster Racing BMW was aan het einde van de race de snelste wagen op de baan. Marc Lupant ging in de aanval en sloot het gat met de leidende Jaguar. Thiry had twee ronden voor het einde nog maar een voorsprong van 3,3 seconden op Lupant. De Jaguar piloot hield echter het hoofd koel, en controleerde zijn voorsprong op de Euromaster BMW. Duez-Vandewauwer finishten knap derde met de GPR Porsche! De vierde plaats was voor MI / TRI piloten Dermont-Mathieu. Bouvy-Vosse sloten de top vijf af.Uitslag
1. Thiry-Dermont (Jaguar X-Type Silhouet) 36 ronden
2. Lupant-Slaus (BMW M3 Silhouet) + 3.284
3. Van de Wauwer-Duez (Porsche 997) + 36.497
4. Mathieu-Dermont (Jaguar X-Type Silhouet) + 42.908
5. Vosse-Bouvy (Renault Mégane Trophy) + 56.353
6. Moury (Ferrari 360 Modena) + 1.14.081
7. Vanbellingen-Fumal (BMW M3 Silhouet) + 1 ronde
8. Kaufmann (Porsche 996 GT3 Cup)
9. Monnens-Redant (BMW M3 Silhouet)
10. Stéveny (Peugeot 406 Silhouet)
14. Dumont-Barthe (BMW M3) + 2 ronden, winnaars in T5
18. Perrin-Jacobs (Renault Clio) + 3 ronden, winnaars in T3
27. Van Riel-Adriaenssens (VW Golf) + 4 ronden, winnaars in T4
36. Van de Plas-Vanbeneden (Toyota Yaris) + 5 ronden, winnaars in T2
42. Bruixola-Dumont (Toyota Yaris) + 7 ronden, winnaars in T1
Foto's: Martijn Wouters
