BTCS: Reacties na de Q8 Truck Grand Prix (deel 5) -

Jonathan Moury - BPO Racing (race 2): "Ik kon probleemloos aanpikken bij het treintje van de koplopers, maar bij het dubbelen moest ik de rol lossen. Vanaf dan had ik een pittig duel met Fumal, die oprukte na een probleem bij de start. Toen ik zag dat hij op mijn bumper hing op de rechte lijn naar de Jacky Ickx, ging ik logischerwijze naar links om de deur te sluiten. Ik had zeker niet de bedoeling om hem ten koste van alles te blokkeren, zeker niet als hij duidelijk sneller zou zijn. Maar, ik wilde me ook niet zomaar, zonder slag of stoot, laten inhalen. Toen we de bocht instuurden, zette hij zijn wagen tegen mijn Ferrari en ik kreeg drie flinke tikken, waardoor ik in het grind schoof. Ik geraakte gelukkig snel uit de grindbak en het incident bleef zonder grote gevolgen, maar ik vond zijn actie toch beneden alle peil. Hij zou dringend moeten kalmeren... In zekere zin geschiedde gerechtigheid, want enkele ronden later ging hij zelf van de baan op die plaats. Ik wil er geen polemiek van maken, maar ik hoop dat het niet meer gebeurt, want ik zal me niet meer laten doen. Ik hoop trouwens dat zijn actie geen reactie was op onze aanrijding in Spa vorig jaar... Kortom, ik wil vooral het positieve onthouden, zoals de 5de plaats algemeen achter vier Silhouetten en vooral de overwinning in GT. Dat heeft het ganse team enorm veel deugd gedaan."

Armand Fumal - KS Motorsport (race 1): "We hadden het plan om Steve redelijk lang te laten rijden. Maar, op het einde van zijn relais, kwam een deel van de vlakke bodem los, waardoor hij vroeger binnen moest komen. Ik ging met het mes tussen de tanden van start, alvorens van de baan getikt te worden door Pascal Mathieu (Jaguar #5), die zijn rempunt miste in de haarspeld. Door het tijdverlies, strandde ik op de 7de plaats. Frustrerend!"

Armand Fumal - KS Motorsport (race 2): "Ik heb alles geprobeerd om een aanrijding te vermijden, maar er was niets aan te doen! Ik raakte Vincent Radermecker en verloor daardoor enkele plaatsen. Weer moesten we helemaal opnieuw beginnen. In de spectaculaire inhaalrace die daarop volgde, stuitte ik op de Ferrari van Moury, die me zigzaggend blokkeerde. Niet slim... Toen ik de BMW van Lupant in het zicht had, nam ik de remzone voor de Jacky Ickx Chicane zoals altijd, maar plots lag de baan vol grind na een sortie van een van de wagens voor mij. Verrast door die vuiligheid, ging ik rond... Weer ging kostbare tijd verloren. Daarna ging ik nog eens rond. Als bij wonder heb ik niets geraakt en kon ik mijn weg vervolgen. De wagen brak plots uit. Hij sprong achteraan weg en ik ging compleet verrast rond! Later begreep ik pas dat de band links achteraan geklapt was. Mijn maat was vol. Ik keerde terug naar de pits, waar Steve me afloste. We werden nog 8ste. Mijn ploegmaat reed verbluffende chrono's. De bevestiging dat onze wagen goed genoeg was om in Zolder te winnen..."