Eerste overwinning voor Race Alliance - Ebimotors zegeviert in GT2!

Het Oostenrijke Race Alliance heeft voor het eerst in haar bestaan een overwinning behaald. De voorbije races zat het team in de lift, en nu is de eerste zege een feit voor Phillip Peter en Karl Wendlinger. Het duo maakte het beste van de moeilijke omstandigheden, en konden gemakkelijk kampioenschapsleiders Andrea Bertolini en Michael Bartels (Vitaphone Racing - Maserati MC12 #1) van zich af houden. Op het einde werd het nog even spannend, toen Bartels het gaspedaal wat dieper intrapte... maar Wendlinger had alles goed onder controle. Tomas Biagi en Jamie Davies stuurden de tweede Vitaphone Racing Maserati naar de derde plaats. Bij de meet bedroeg de voorsprong van Wendlinger op de beide Maserati's slechts vijf seconden. Vitaphone doet dus een goede zaak in de tussenstand van het teamkampioenschap.

Jarek Janis, Andrea Montermini en Sascha Bert kenden geen gemakkelijke wedstrijd. Bij de start van de race viel de Zakspeed Racing Saleen S7-R terug naar de tiende plaats. Het Duitse team was op achtervolgen aangewezen. Janis, Montermini en Bert konden uiteindelijk nog de vierde plaats pakken, op vijf en een halve seconde van de winnaars. Opmerkelijk: na het eerste wedstrijduur had Zakspeed Racing een halve ronde achterstand op de Wendlinger-Peter. Een puike prestatie van het Zakspeed-trio.

BMS Aston Martin verloor in het begin van de race één van haar wagens. Het team kon zich daarna volledig concentreren op de Aston Martin DBR-9 #23. Babini-Pescatori stuurden de Britse wagen naar de vijfde plaats, voor de merkgenoten van Phoenix Racing. Anthony Kumpen stuurde de GLPK Carsport Corvette C6-R als zevende over de finishlijn. Opnieuw een teleurstellend resultaat voor de Vlaams-Nederlandse équipe.

In GT2 ging de overwinning ditmaal niet naar een Ferrari 430. Emanuel Collard en Luca Riccitelli reden een dijk van een wedstrijd. De natte piste was duidelijk in het voordeel van de Ebimotors Porsche. Collard had bij het vallen van de vlag één minuut voorsprong op de AF Corse Ferrari 430 #58. Tim Sugden en Iradj Alexander, onderweg in de JMB Racing Ferrari 430 #55 gingen aan de haal met de derde plaats.

Leinders-Kuppens eindigden zestiende, op acht ronden van de winnende Aston Martin DBR-9.

Uitslag
1. Wendlinger/Peter - Aston Martin DBR9 86 Ronden
2. Bertolini/Bartels - Maserati MC12 GT1 + 4.723
3. Davies/Biagi - Maserati MC12 GT1 + 5.149
4. Bert/Montermini/Janis - Saleen S7R + 5.510
5. Babini/Pescatori - Aston Martin DBR9 + 34.079
6. Piccini/Deletraz - Aston Martin DBR9 + 1:03.602
7. Hezemans/Longin/Kumpen - Corvette C6R + 1:23.496
8. Riccitelli/Collard - Porsche 996 GT3 RSR + 3 Ronden winnaar GT2
9. Melo/Bobbi - Ferrari 430 GT2 + 3 Ronden
10. Sugden/Alexander - Ferrari 430 GT2 + 4 Ronden

16. Kuppens/Leinders - Gillet Vertigo + 8 Ronden winnaar G2


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op zondag 17 september 2006 om 16:37


Andere publicaties op Racingworld.be...