Het startschot van het FIA GT seizoen 2007 werd gegeven om 10u05 op het Autodromo di Monza, wanneer het licht op groen sprong voor de GT1 en GT2 wagens. De vochtige piste bood niet veel grip en hier en daar zagen we een kleine schuiver. Ook Jos Menten ging bij het aanremmen van de eerste bocht dwars: "Het was duidelijk nog té nat om op slicks te rijden. Bij het uitsturen van de chicane trapte ik iets te hard op het gaspedaal, en toen brak de wagen uit. Verder hebben we een probleemloze voormiddag kunnen afwerken", aldus Menten. Slechts een tiental wagens hebben een gechronometreerde ronde afgewerkt. De meeste teams hebben het eerste trainingsuur gebruikt voor installatierondes.SRO Belgium is overigens ook aanwezig op de testdays, in persoon van Pascal Witmeur: "Ik verwacht een vol startveld bij de Belgian First Race. Het is nog te vroeg om over concrete deelnemersaantallen te spreken, maar we mogen sowieso rekenen om een vijftiental GT3's", vertelt Witmeur. "Wat betreft de GT4's staat voorlopig enkel de aanwezigheid van de BMW van Kenis vast. We hopen in de loop van het seizoen daar nog een aantal wagens aan toe te voegen." Ook Kurt van Kampenhout, technisch directeur van de RACB, tekende present in Monza.
Opvallend was de afwezigheid van de Vitaphone Maserati MC12 in het eerste trainingsuur.
