"De Porsche 996 GT3-RSR was aan het einde van zijn ontwikkeling. We hadden kunnen kiezen voor een nieuwe 997 GT3-RSR," vertelt Christian Lefort. "Maar, in een kampioenschap van 5 of 6 wedstrijden, heb je niet de tijd om enkele wedstrijden te investeren in de ontwikkeling. Daarom hebben we uitgezocht of er alternatieven waren en zo bereikten we een akkoord met de formatie GPC. De garanties van Gianpaolo Coppi, maar ook Michelotto en Pirelli, hebben ons overtuigd. We rijden niet enkel de Le Mans Series, al dan niet aangevuld met Interlagos naargelang de resultaten, maar we behoren ook tot de eerste reserves voor de 24 Uren van Le Mans..."
Na een eerste oefengalop door Lambert en Lefort op het circuit van Valencia, waar GPC van de partij was met een andere Ferrari 430 GT2 voor de professionals Fabrizio de Simone en Johnny Mowlem, werd het testprogramma zondag en maandag verder gezet op de High Tech Test Track Paul Ricard in het kader van de officiële testdag van de Le Mans Series. "Fred klokte de snelste tijd met onze wagen en ik zat er amper een paar tienden achter," vertelt Yves Lambert. "Bovendien kon Christian veel ronden rijden om de Ferrari onder de knie te krijgen. De eerste conclusie is alvast positief. Bij GPC nemen ze ons heel ernstig, want we beschikken over dezelfde banden als de Simone, de officiële piloot van Pirelli. Wagen, team, sfeer, dialoog, alles was perfect en Fred integreerde zich vlot. Ik denk dat we kunnen strijden voor een plaats in de top 6 in GT2 vanaf de openingsrace van het kampioenschap op 15 april in Monza. Zoals je weet is dat de felst betwiste categorie in de Le Mans Series. We zijn dus heel optimistisch. Trouwens, een Ferrari in de kleuren van Gordon in Monza, dat is een droom..."
MW/Gordon Team Press - Foto's: Jacques Letihon


