Joost Vollebergh - CEO Racing: "Ik raakte de kerbstone in de nieuw aangelegde chicane en beschadigde de wagen. We hebben dan maar beslist om de 996 Cup uit de Belcar Endurance Cup in te zetten, in plaats van de handdoek in de ring te werpen. Opgeven staat uiteindelijk niet ons woordenboek. Hierdoor verhuisden we wel naar de gastklasse, maar goed we reden toch."
Bart Couwberghs - NGT Racing: "Ik genoot er vooral van dat ik Franz Lamot even te grazen kon nemen. Met hem werd ik nog kampioen in GTB in Belcar en zo'n moment is altijd leuk. Achteraf hebben we een leuk en fair gevecht gestreden. Alleen jammer dat ik een kleine aanrijding met een Viper had en de wagen niet volledig ongeschonden aan het team kon teruggeven. Want ik moet de jongens van NGT echt feliciteren. Het team levert heel fijn werk."
Marc Neyens - NGT Racing: "Al waren de laatste ronden op de oude banden – wisselden geen banden - echt een marteling. Ik verloor wat tijd, maar heb niet gepanikeerd. Onze bonus was voldoende en ik wilde de overwinning niet in gevaar brengen in een gevecht met een snellere GT3."
Marc Maton - Teammanager NGT Racing: "Tot slot nog een geweldige pluim voor het team dat enorm goed werk levert. Wij hebben de snelste pistop van het hele veld gemaakt en dat is toch wel sterk in een kampioenschap met de koningen van de pitstops..."
Reacties na de First Race: deel 2
Dit artikel werd gepubliceerd door in Belgian GT op zondag 01 april 2007 om 23:22
