Naast het prachtige 'gevecht der titanen' waarmee het seizoen 2007 begon, kunnen we nog een aantal interessante zaken onthouden van de eerste meeting van de Belgian Touring Car Series en een paar sterke prestaties benadrukken. De Touring Cups reden zich in de kijker bij hun debuut. De mooie bolides werden bestuurd door talentvolle piloten, waardoor ze het tweede peloton, vlak achter de dikke Silhouetten van de klasse S1, kleur gaven. Youngster Ludovic Sougnez maakte indruk met een rondje in 1.39.819, maar alle piloten van deze categorie kwamen goed uit de verf. Het sterke optreden van de Touring Cups heeft heel wat piloten op ideeën gebracht voor de 12 uur van Spa...Pitstops. Is het toeval? De winnaars van beide manches waren het snelst in de pitlane. In de eerste manche had Jérôme Thiry slechts 47 seconden nodig om Vincent Radermecker af te lossen en in de tweede race verving Frédéric Bouvy zijn ploegmaat Vincent Vosse in 44 seconden!
Dubbels. Verschillende teams wonnen twee keer hun categorie. Qvick-Jonckheere (BMW M3) pakten de dubbel in de klasse T3, net als Rosoux-Bader (Renault Clio) in T2 en Van Rompay-Daerden (Honda Civic) in T1. Het enige duo in de categorie Diesel, Beliën-Cuyvers (BMW 120d) maakte er een erezaak van om zo hoog mogelijk in het algemeen klassement te finishen. Ze werden 12de en 14de. Een team met een wagen die we zeker in het oog moeten houden in de 12 Uren.
Ronderecord. In het heetst van de strijd met Frédéric Bouvy klokte Vincent Radermecker een rondje in 1.35.196, minder dan 2/10de van de normtijd. De Jaguar-piloot reed zijn snelste ronde bij zijn 48ste doortocht. Precies in dezelfde ronde reed ook zijn rivaal zijn snelste ronde (1.35.614).
Roadsters. Dankzij de slicks kwamen de Roadsters 'made by Dubois' nog beter uit de verf. In de eerste wedstrijd scoorde de Fransman Dimitri Lazardeux een prima 17de plaats, terwijl regerend kampioen Loïc Fontaine in de tweede race als 16de werd afgevlagd.
PRC press - Foto: Jacques Letihon
