Komende zondag wordt het startschot gegeven van de Le Mans Series 2007. Het endurance-kampioenschap werkt dit jaar zes races af. De seizoensopener vindt plaats in Monza, de afsluiter gaat door in Brazilië. In LMP1 verschijnen er 13 wagens aan de start, waaronder de twee diesel-Peugeots met roetpartikelfilter. Henri Pescarolo en zijn troepen brengen opnieuw twee Pescarolo-Judd's aan de start. Ook Courage Competition staat met twee bolides op de startgrid in Italië. De LMS wordt in 2007 intenser dan ooit, met ultrasterke rijderscombinaties doorheen de verschillende klassen.
Elf teams hebben zich ingeschreven in de LMP2 klasse. De kleine proto's brengen steeds animo en dat zal dit jaar niet anders zijn. Close racing verzekerd, hoewel betrouwbaarheid vaak een beslissende factor is in de titelstrijd in LMP2. Onze enige landgenoten in deze klasse zijn Didier Thys en Eric van de Poele (Horag Racing - Lola B05/40 Judd).
Net zoals vorig jaar is de LMGT1 klasse dun bevolkt, maar kwaliteit gaat hier boven kwantiteit. Aston Martin Racing Larbre brengt twee groene DBR-9's aan de start, ORECA en Racing Box zijn elk aanwezig met een Saleen S7-R terwijl Luc Alphand Aventures zijn Corvettes C5-R en C6.R van stal haalt. De zevende en laatste entry in LMGT1 is de Aston Martin DBR-9 van Team Modena. Onze Belgische vertegenwoordigers zijn Vincent Vosse (LAA - Corvette C5-R) en Greg Franchi (Larbre Competition).
Gewoontegetrouw blijft LMGT2 de grootste klasse binnen de Le Mans Series. Maar liefst 19 bolides staan op de entrylist voor de seizoensopener in Monza. Vijf constructeurs worden vertegenwoordigd: Ferrari, Porsche, Panoz, Spyker en Corvette. Het Belgische Team Gordon heeft dit jaar gekozen voor een Ferrari 430. Yves Lambert, Christian Lefort en Fred Bouvy zullen het Italiaanse raspaard temmen.
Zondag begint het seizoen in Monza
Dit artikel werd gepubliceerd door in LMS op woensdag 11 april 2007 om 12:12

