Circuit Zolder: Donderdag 26 april 2007, Internationale-trainings-dag

Hoeveel ton vuilnis er rond het circuit achtergebleven is na de invasie van de bijna 100.000 WSR toeschouwers moet ik u schuldig blijven. Met hoeveel mensen ze achter het zwerfvuil hebben aangezeten is mij ook al onbekend, maar dat er al behoorlijk hard gewerkt is de voorbije dagen was duidelijk zichtbaar. En misschien maar goed ook (kwestie van ons Limburgs aanzien hoog te houden) want de overgrote meerderheid van de aanwezige teams en piloten voor deze donderdag training kwamen van over onze landsgrens.

Russian Bears motorsportMeest opvallende buitenlands team was waarschijnlijk wel "Russian Bears motorsport" dat slechts met één van hun vier BMW 320i WTCC aanwezig was. Piloot van dienst was de Rus Evgeny Zelenov. Zij die de "Dutch Supercar Challenge" volgen kennen het team wellicht beter als "City Motorsport Moscow" maar nu er ook WTCC wedstrijden op hun programma staan (Zandvoort en Valencia) werd er voor een andere naam gekozen. Voor wie zich zorgen zou maken over de verre verplaatsing voor één dag training, het twaalf koppig team is het hele jaar gehuisvest in het Nederlandse Franeker. Maar ook bij het "Motopark Academy" Formule Renault 2.0 team zaten er twee Polen (#9) Jakub Giermaziak en (#10) Andrzej Gasenko achter het stuur.

Onze noorderburen waren natuurlijk het talrijkst vertegenwoordigd, Gert-Jan Inpijn/Dirk Van Dyk (#22-Saker), Rob de Laat/Marcel Broeksma (BMW 320i), Marc Dennis/Aldo Otto (#74-BMW Compact), Rob v.d. Velde/Geert v.d. Velde (BMW Compact), Marcel Duits (#7-Clio), Gerry Steenbergen (#509-Golf TDI Cup) Pim vd Putten/Marco Schilder/Richold Bakker/Peter Veening/Frank Nebig (#510-Golf TDI Cup), Jeroen Mul/Dennis de Groot/Cor Mul (#513-Golf TDI Cup), Cees Visser/Bert de Heus/Henk de Jong (#516-Golf TDI Cup), Wim Duits/Edwin Dantuma/Marcel Duits (#518-Golf TDI Cup), Jacco Hortensius/Ton de Winter (#523-Golf TDI Cup), Onno van Beijnum/Daan Reekers/Ype Smid/Thomas Wiegerinck (#527-Golf TDI Cup), Piet van 't Wout/Ko Prins (#529-Golf TDI Cup), Frank Gielen (#42-BRL Light), Jochen Habets (#55-BRL Light), Henri Zumbrink (#61-BRL-Light) en Tom Koop (#118-BRL Light).

Allerlei: Pascal Vanderhaeghe (Porsche 996 GT3), Luc Vanhooydonk (Porsche 996 GT3), Philippe Corbiau (Porsche 996 GT3), F.M. Brasseur (#20-Porsche Carrera), Frank Jennen/Harry Peeters (#25-BMW310i), Luc Gevers (#2-Porsche 997), J.P. De Coster (Porsche 996 GT3), Hank Melse (#109-Porsche 911), Jean-Jacques Smits/Walter Cleynhens (#54-Opel Astra), Bernard Andre/Patrick Deblauwe (#77-Honda Civic), Erik Bruynoghe (#80-Ferrari 430 GT2Honda Civic), Marc Raymakers/Rigo Meys (#35-BMW M3), Fred Bouvy/Didier Defourny (#2-Megane Trophy), David Gits/Julien Cloet (#88-Peugeot 206 RC), Albert Vanierschot (Porsche Boxster), Dirk Van Elslander/Lieven Goegebuert (#7-Porsche 996), Gunter Coppens (Vamo Racing Clio), Leopold Goormachtigh (BMW Compact), Erik Qvick (BMW M3), Kissling Motorsport (2x Opel Astra), Wim Jeuris (H&M Porsche), Robert De Hoen/Robert Matot/Rolf Schaede (#61-Clio), Fam. Van de Water (2x BMW M3), Cai Celerhorm (Lotus), Dave Basu (Ferrari 430 GT2), Martini Racing (Porsche Carrera RSR), Andy Jaenen/Tilly Vanbergen/Ingrid Baerts (#45-Mini Cooper S) en verder nog veel wagens, maar weinig namen. In totaal zijn er ongeveer een tachtig wagens de revue gepasseerd.

GPR - Porsche Cayman SNieuw: De "Porsche Cayman S" van GPR met achter het stuur Marc Duez, Ruben Maes en Maxime Soulet. Pino Sperlinga gaat met deze GT4 wagen volgende week het kanaal over voor de FIA GT wedstrijd op Silverstone. De piloten die in de UK dienst zullen doen zijn nog niet gekend.

"Crash boom bang"

De pechkleur van vandaag was ongetwijfeld geel. Rond de klok van 10 rijdt een GELE race bolide het circuit op en begon aan zijn eerste "trage" ronde. Ter hoogte van de Jochen Rindt bocht houdt de motor het voor bezien en laat een behoorlijke Luc Vanhooydonk - Porsche 996 GT3rookpluim achter. Over en uit, de hele troep op het asfalt en een olie-spoor tot in de pitlijn. Nog voor de koffie doet een gele Corvette een poging om toch maar één ronde vol te kunnen maken, wat hem uiteindelijk ook nog lukt maar dan is de gele kaars uit. Om 15u30 is het dan weer zover. Philippe Corbiau rijdt met de witte Porsche 996 GT3 over de Sacramentshelling van nabij gevolgd door De gele Porsche 996 GT3 van Luc Vanhooydonk. Bij het remmen voor de Villeneuve-chicane laten de remmen van de gele Porsche het afweten. Vanhooydonk moet kiezen tussen de achterzijde (motor) van de voorliggende Porsche of de grindbak met alle nare gevolgen van dien. De grindbak krijgt de voorkeur maar deze blijk te kort te zijn voor de gele Porsche, de banden en betonmuur doen uitstekend werk maar het gele koetswerk kan daar echter niet tegen.

Iemand of iets vergeten? Sorry.

Bij leven en welzijn, tot donderdag 3 mei '07

Ronald Janssens
www.RJ-online.be

Fotografie Ronald Janssens


   



Ronald Janssens

Van onze redacteur

Ronald Janssens

Dit artikel werd gepubliceerd in Nationaal
op vrijdag 27 april 2007 om 08:00


Andere publicaties op Racingworld.be...