Vandaag beginnen de teams aan hun laatste voorbereidingen op de 24 uur van Le Mans. Voor de 75ste editie van de legendarische etmaalrace werken de 165 piloten en 55 teams de officiële testdag af. In LMP1 is het vooral uitkijken naar de start van het duel tussen Audi en Peugeot, en de verhoudingen tussen de diesel- en benzineproto's. De slag om de brandstof lijkt voorlopig uit de draaien in het voordeel van de diesels. De Audi RT10 met startnummer 1 klokte de snelste chrono, maar Peugeot toont aan de snelheid er wel degelijk inzit. Nicolas Minassion zette exact dezelfde rondetijd als Emanuele Pirro op de klokken. Een mooie voorbode voor wat we voorgeschoteld zullen krijgen in de week van 16 en 17 juni!
De Pescarolo bolide met startnummer 16 was goed voor de derde tijd, op een dikke seconde van de twee diesels. De tweede Peugeot-auto eindigde vierde, voor de Audi's van Team Joest en North America #2. In LMP2 is de Nederlander Michael Vergers veruit de snelste met de Barazi Epsilon Zytek. De tweede kleine Barazi-proto was goed voor de tweede tijd in LMP2, voor de RML Lola.
In LMGT1 werd het een strijd tussen de fabrieksbolides van Corvette en Aston Martin. Voorlopig houdt Corvette de bovenhand, met een 3:52,520 voor Beretta-Gavin-Papis. De twee officiële Astons moesten amper een halve seconde toegeven op de snelste tijd van het Pratt&Miller-trio. Bij de privateers mogen we ons opmaken voor een strijd tussen de Aston Martin teams van BMS, Team Modena en Larbre, en de Corvettes van Luc Alphand Aventures en PSI Experience. Verder zijn de Saleens van ORECA de outsiders. Het blijft afwachten wat de werkelijke waardeverhoudingen zijn in deze categorie.
Ferrari leidt de dans in LMGT2, waar Andrew Kirkaldy de snelste was met de Ferrari 430 van Scuderia Ecosse. De IMSA Performance Porsche 997 GT3 RSR eindigde het eerste deel van de officiële testdag als tweede, voor de Ferrari 430 van Risi (Salo-Melo-Mowlem).
De sessie werd twee keer met een rode vlag onderbroken. De eerste onderbreking kwam er na een zware crash van de Courge #13. De auto is er slecht aan toe, en zal vandaag hoogstwaarschijnlijk niet meer in actie komen. De Noel del Bello Courage lag aan de basis van de tweede rode vlag.
Officiële testdag: Peugeot en Audi klokken dezelfde tijd in het eerste deel
Dit artikel werd gepubliceerd door in 24H du Mans op zondag 03 juni 2007 om 13:52
