Spannend duel tussen Lamborghini en Corvette - Voorlopige pole voor PK

ACS Motorsport - Lamborghini Gallardo GT3In het eerste half uur ontspon er zich een mooie strijd tussen PK Carsport en ACS Motorsport. In een rechtstreekse shoot-out toonde Bert Longin zich voorlopig sneller dan Peter Kox... maar het laatste woord in dit duel is nog niet gevallen. Longin zette een 1:34 op de klokken en was daarmee een halve seconde sneller dan de ervaren Nederlander.

In de laatste minuten van de sessie voor de oneven nummers geeft Kox het stuur over aan zijn teamgenoot Marius Ritskes. ACS gooit nog niet alle kaarten op tafel. Ritskes toont dat hij uit het goede hout gesneden is, en klokte meteen competitieve rondetijden. Niet genoeg om de pole van Longin aan te vallen... maar het is duidelijk: we mogen ons straks opmaken voor een mooie wedstrijd!

G&A Racing - Mosler MT900RDe derde chrono werd gerealiseerd door Michael de Keersmaecker. De G&A-rijder, die twee weken geleden in Spa zijn eerste zegen boekte, deelt voorlopig de tweede startrij met de Aston Martin DBRS9 van Jacobs-Marchal. Met nog vijftien minuten voor de boeg, is het veld exclusief voorbehouden aan pare startnummers. Maxime Soulet (GPR Porsche #56) is de enige die in het laatste kwartier aan de tijden van de top vijf kan komen... tot Lémeret bij het vallen van de vlag de top vijf binnenduikt. Soulet valt terug naar de zesde plaats, voor Johan Empson, die de pole draait in Divisie 3. Kelders klopt met de Mosler #25 de achtste tijd. Kevin Leest staat voorlopig knap negende, net voor de Viper van Laudi Racing. Een knappe prestatie van Laurent Vanmoerke, die tot op heden de snelste Viper-man is!

De tweede kwalificatiesessie wordt ongetwijfeld spannend. De oneven startnummers mogen straks het laatste half uur van de tweede kwalificatiesessie afwerken... behoudens regen in de tweede sessie, krijgen we straks een re-make van het duel tussen de PK Corvette en de ACS Lamborghini.

Foto's: Martijn Wouters


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in Belgian GT op donderdag 28 juni 2007 om 11:49


Andere publicaties op Racingworld.be...