Kox-Gavin bouwden met hun Lamborghini gestaag de voorsprong uit: na 90 minuten (halfweg de wedstrijd) lagen ze 17 seconden voor op hun dichtste concurrenten. De Spaanse Darro N-GT Ferrari 360 zorgde voor opschudding in de pitlane, toen het team de blusinstallatie boven diende te halen om een motorbrand te blussen. De Viper van Roos-Abbelen-v.d. Zwaan maakte een uitstapje in de grindbak, maar kon na interventie de race verder zetten.
Vooraan reed steeds de Lambo aan de leiding, gevolgd door een horde Ferrari’s : Cappellari-Gollin, Bobbi-Gardel, Wendlinger-Wolf en Peter-Babini: vier wagens binnen de 3 seconden, een mooie strijd kon gaan losbarsten!
De Ferrari van Longin-Kahn-Bleiner was ondertussen doorgestoten naar een mooie zesde plaats.
Na 2 uur wedstrijd kregen we de volgende top 10:
1 29 Kox/Gavin 74 GT
2 1 Bobbi/Gardel 73 GT
3 4 Lechner/Seiler/ 73 GT
4 2 Cappellari/Goll 73 GT
5 17 Wendlinger/Wolf 73 GT
6 18 Longin/Khan/Ble 72 GT
7 99 Maassen/Luhr 72 N-GT
8 50 Ortelli/Collard 72 N-GT
9 27 Campbell-Walter 72 GT
10 7 Erdos/Newton 72 GT
