In de tweede training krijgen we zowat hetzelfde beeld. We mogen ons stilaan opmaken voor een Peugeot walk-over. Marc Gené en Nicolas Minassian waren vier seconden sneller dan in de eerste training. Teamgenoten Lamy en Sarrazin volgen op één seconde, terwijl de rest van de LMP1-deelnemers meer als drie seconden per ronde verliest. Stefan Mücke was best of the rest in de LMP1-Lola van Charouz Racing, voor de LMP2-Lola van RML. Tweedebeste tijd in LMP2 komt op naam van het Quifel ASM Team, gevolgd door de Barazi Epsilon Zytek.
Ortelli en Ayari waren opnieuw de snelsten van het LMGT1-pak... maar het verschil met de LAA C6.R bedraagt slechts drie tienden van een seconde. Team Modena op vier tienden, en Racingbox op zeven tienden. Onze landgenoot Greg Franchi kende nog niet veel geluk in de Le Mans Series, maar misschien kan het tij wel keren op de Nurburgring. Voorlopig staat hij vijfde in de tussenstand, voor de tweede Larbre Aston, en de LAA C5-R.De spannendste klasse is ongetwijfeld LMGT2. Het hele veld ligt op een zakdoek bij elkaar. De snelste chrono werd gedraaid door het duo Caffi-Zardo. De Ferraristi waren met 1:59,641 nipt sneller dan de achtervolgers die onderweg waren met de Porsche 997 GT3 RSR. We mogen ons opmaken voor een spannende strijd in LMGT1 en LMGT2!
Foto's: Martijn Wouters
