Na twee en een half uur koersen liggen de beide Peugeots comfortabel aan de leiding. De polesitter kreeg wel al met problemen af te rekenen in het eerste wedstrijduur. De #7 kwam binnen, waarna de mechaniciens de motorkap verwijderden. Na een korte check-up vertrok de bolide opnieuw... maar met een te hoge snelheid in de pitstraat. Vanzelfsprekend werd de Peugeot #7 bedacht met een drive-through penalty. Daardoor hebben Gené-Minassian twee pitstops meer gemaakt dan de teamgenoten van de #8. 
Pedro Lamy rijdt aan kop, met een voorsprong van één ronde op Gené. De Courage van Moreau en Gounon toert rond op de derde plaats. Stefan Mücke, Jan Charouz en Alex Yoong hebben een knappe inhaalrace gereden. Het trio moest van op de laatste plek starten, maar staan nu voorlopig vierde geklasseerd, op drie ronden van de leidende Peugeot. 
In LMP2 behoudt de RML Lola de leiding, voor de Embassy Radical en Quifel Lola. ORECA brengt een one-man show in LMGT1. Er staat geen maat op de Saleen S7-R van het duo Ayari-Ortelli. Zij hebben een dikke halve ronde voorsprong op de Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures. Derde in LMGT1 is de Aston Martin DBR9 van Team Modena. Onze landgenoten Vincent Vosse en Greg Franchi rijden respectievelijk vijfde en zesde, nadat de Racing Box Saleen met een klapband af te rekenen kreeg.De spannendste strijd zien we in de LMGT2 klasse. Voorlopig leidt de Virgo Motorsport Ferrari, voor de Porsches van Felbermayr (#77) en Farnbacher (#90).
Foto's: Martijn Wouters
