Voor Team Modena is de 1000 km. van Nurburg afgelopen op een sisser. Antonio Garcia en Christian Fittipaldi hadden er nochtans een sterke wedstrijd opzitten. De Spanjaard en de Braziliaan toerden constant rond op de tweede plaats. Wanneer de Saleen S7-R diende binnen te komen met een klapband, namen ze zelfs even de leiding over. Maar na een opmars van ORECA-boys Ayari en Ortelli, die de verloren tijd in no-time goed maakten, moest het Team Modena-duo zich tevredenstellen met de tweede plaats. Voor het Britse team betekende dit het eerste LMS-podium van het seizoen.Maar... ook in de Le Mans Series wordt de uitslag pas officieel verklaard na de post-race scrutineering. Bij de technische controle na de wedstrijd bleek de benzinetank van de Aston Martin DBR9 niet conform het reglement te zijn. Normalerwijze moet de inhoud van de benzinetank van een DBR9 90 liter bedragen, maar bij het Team Modena exemplaar was de inhoud van de tank 0,8 liter groter. Het team zou hiermee een voordeel hebben gehad ten opzichte van de concurrentie in de sterk bezette LMGT1-categorie. Daarop werd besloten om de auto uit de uitslag te schrappen.
De overwinning blijft in handen van de ORECA Saleen van Ayari-Ortelli. De Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures erft de tweede plaats, voor de Larbre Aston met ondermeer Christophe Bouchut.
Foto: Marnik Mouchaers
