Total 24 Hours of Spa: nieuwssprokkels uit Spa

Het FIA GT-circus is gearriveerd in de paddocks van Spa-Francorchamps. De meeste teams zijn druk bezig met het prepareren van de pitboxen en het opbouwen van hospitaly-units. Anderen leggen nog de laatste hand aan hun nieuwe livery voor de Total 24 Hours of Spa. Er zijn een vijftal in het oog springende liveries. Als eerste natuurlijk de twee Belgische teams, United 4 Belgium en SRT. Met een volledig Belgische bemanning, ondersteund door belangrijke Belgische sponsoren, gaan zij zaterdagnamiddag de strijd aan.

Ook bij All-Inkl.com Reiter Lamborghini werden kosten noch moeite gespaard om de auto's in een ander kleurtje te steken. De #7 Lamborghini Murciélago R-GT van Bouchut-Mücke-Stippler ruilt een volledig body in voor een zwart-wit-rood exemplaar. De Nederlanders Jos Menten, Peter Kox en Jeroen Bleekemolen (Lambo #8) verdedigen de kleuren van Oranje; letterlijk! De motorkap, de deurlijsten en het dak werden voor de Total 24 Hours of Spa oranje geverfd. Last but not least hebben we nog de prachtige Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures. In navolging van de 'witte' C6.R van Amerika, brengt LAA haar 'Vette ook aan de start in het maagdelijke wit.

Met betrekking tot de Total 24 Hours of Spa kunnen we nog melden dat Aston Martin BMS de steun krijgt van Prodrive. Het AM-fabrieksteam komt BMS dus bijstaan voor deze editie van de 24 Hours, wat concreet inhoudt dat de #22 en #23 mogen rekenen op onder andere de nieuwe Le Mans-motor en een aangepaste ophanging.

Terug naar Lamborghini. Het is mogelijk dat we vanaf de FIA GT-wedstrijd in Adria drie Lambo's aan de start zien. Samen met de steun van Flat-Ex zouden GT3-coureurs Christopher Haase en Albert von Thurn en Taxis. De Beierse Prins, die de voorbije jaren een aantal races voor Reiter Engineering betwistte, testte tijdens de FIA GT Media Days in Monza overigens regelmatig met de reserve GT1-Lambo van het Duitse team. De bedoeling is om de wagen in te zetten in de 'Citation Cup'.


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op woensdag 25 juli 2007 om 11:11


Andere publicaties op Racingworld.be...