Total 24 Hours of Spa: eerste training: Scuderia Playteam Sarafree zet de toon

Scuderia Playteam Sarafree - Maserati MC12 #11Eén van de laatste wijzigingen aan de deelnemerslijst vinden we bij Gravity Racing International. Eerst werd aangekondigd dat de Nederlandse Chinees Ho-Pin Tung deel zou uitmaken van de line-up van GRI/MI. Last-minute werd echter beslist om Tung te vervangen door onze landgenoot Loris de Sordi. Terwijl de Tour de France zich voorbereidt om straks zonder gele trui Rasmussen te vertrekken, gaat de actie in Spa van start. Omstreeks 10u50 sprongen de lichten op groen en werd het startschot gegeven voor de eerste vrije training van de Total 24 Hours of Spa.

De eerste auto die in de pitbox staat met problemen is de Lamborghini Murciélago R-GT van Menten-Kox-Bleekemolen. Voorlopig echter nog geen kopzorgen: "Gewoon een kapotte radiator. Niets ergs... ergens een steentje meegepikt en dat zorgde voor de rookontwikkeling", vertelt Hans Reiter. Ook de Gillet Vertigo staat al vroeg stil in de pitlane. De nieuwe wagen heeft blijkbaar nog een aantal kinderziektes. Hopelijk krijgt Tony Gillet deze opgelost voor de start van de wedstrijd.

Het valt overigens op dat de Lambo van de Nederlanders onderweg is met het startnummer 28, met teamnaam 'Reiter Engineering'. Het ziet er naar uit dat de banden tussen All-Inkl.com en Reiter gebroken zijn...

Aston Martin Racing BMS - Aston Martin DBR9 #23Terug naar de orde van de dag: de eerste vrije training. Het semi-fabrieksteam van Maserati, Scuderia Playteam Sarafree, zette meteen de toon. Bertolini klokte een sterke 2:15", en was daarmee een stuk sneller dan zijn naaste belagers. De Vitaphone Maserati #2 moest ruim een halve seconde toegeven op de snelle Italiaanse formatie. Aston Martin Racing BMS zet met de Prodrive-update alvast een stap in de goede richting. De #23 Aston klokte de derde tijd, voor de Carsport Holland Corvette C6.R van Hezemans-Deletraz-Fässler-Gollin. De winnaar van de voorbije twee edities van de 24 Hours of Spa, de Vitaphone Maserati #1, sluit de top vijf af. United 4 Belgium eindigde zesde in deze eerste krachtmeting.

Foto's: Marnik Mouchaers


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op donderdag 26 juli 2007 om 12:31


Andere publicaties op Racingworld.be...