GT winnaar: Luca Cappellari - startnummer 2 BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello: "Het was een erg goede race voor ons. Ik had enkele leuke gevechten met mijn teamgenoot Gabriele en met de andere deelnemers. We hadden wel wat geluk vandaag, maar geluk is altijd belangrijk in motor racen. Ik moet zeggen dat de wagen fantastisch te besturen was met de stuurbekrachtiging - erg confortabel."
GT winnaar: Fabrizio Gollin - startnummer 2 BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello: "Wel, dit jaar hebben we twee overwinningen gepakt in de eerste twee races en zodoende kunnen we niet klagen. We zijn heel blij, het kampioenschap ziet er goed uit. Tijdens de laatste pitstop hadden we slechts twee banden gewisselt. Na onze eerste stint waren de banden nog goed genoeg, dus hadden we besloten om slechts één kant te wisselen tijdens de pitstop."
Tweede in GT: Matteo Bobbi - startnummer 1 BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello: "Misschien is dit niet mijn jaar. Mijn race was niet zo slecht, de eerste stint was zelfs goed. Ik weet dat de wagen altijd een beetje slipperig is op nieuwe banden dus moeten we voorzichtig zijn in de eerste paar ronden. Maar toen ging er iets fout tijdens de pitstop van Gabriele. De motor wilde niet starten toen hij op het knopje duwde en daar verloren we wat tijd. Maar toch, het kampioenschap is erg lang en we zijn nog steeds nabij."
Tweede in GT: Gabriele Gardel - startnummer 1 BMS Scuderia Italia Ferrari 550 Maranello: "Het was een harde race maar ik ben tevreden met de uitslag. Ik had een goed gevecht met mijn teamgenoot, wat het moeilijkste van alles was. Want je moet erg voorzichtig zijn om niet met elkaar in contact te komen. Op het einde van de dag ben ik voor de tweede keer tweede dit jaar, en ik ben daar blij mee. Ik wil Michelin bedanken voor de geweldige job die ze doen, alsook Prodrive voor de verbeteringen aan de wagen."
Derde in GT: Peter Kox startnummer 29 Reiter Engineering Lamborghini Murcielago: "Ik ben erg blij! Om hier als derde aan te komen in de eerste race is werkelijk fantastisch voor Lamborghini. Het is leuk om te rijden met Ollie, die goed rijdt en het geweldig heeft gedaan hier. Ik was er al lang naar aan het uitkijken om met hem samen te rijden, in plaats van tegen hem, zoals in de ALMS. We hadden een goede eerste stop. Toen kwam één van de Ferrari's voor me, ik weet niet de welke, maar ik haalde hem in. Ik was aggressief wanneer het moest en dat werkte. Jammer genoeg hadden we een probleem tijdens de laatste pitstop, maar toch is het een geweldig resultaat."
Derde in GT: Olivier gavin - startnummer 29 Reiter Engineering Lamborghini Murcielago: "Ik heb echt erg genoten van dit weekend. Kleine problemen waren er wel, maar dat is normaal voor een nieuwe bolide. Hij heeft zeker en vast een groot potentieel en we werken hard om het eruit te halen. Derde is geweldig, als je bekijkt dat dit onze eerste race is en we niet zoveel test hebben. Toen ik binnenkwam tijdens de tweede pitstop raakte ik een leiding en het duurde even eer dat opgelost was. Dat kostte ons waarschijnlijk de overwinning! We hadden een beetje voorsprong toen en we zouden net zo snel geweest zijn als de Ferrari's, misschien enkel niet zo constant."
Zevende in GT: Bert Longin - startnummer 18 JMB racing Ferrari 575 M Maranello: "We moeten hard blijven werken, maar het is niet slecht om opnieuw in de punten te eindigen. In het begin kon ik tien of elf plaatsen goedmaken, en dat was OK. We waren gestart van de negentiende plek, en dat betekende dat ik gisteren in paniek was. We konden helemaal niet de juiste afstelling vinden, maar we hebben ook niet erg veel kunnen rijden dit weekend. Ik kende het circuit niet, en toen ik sprak met Karl vertelde hij me dat ik zachter moest gaan, en we vonden een betere afstelling, kregen grip, en hadden een veel betere race wagen als in de kwalificatie. Het was dus hard labeur, maar wanneer je in de punten eindigt moet je blij zijn, maar vanzelfsprekend wil je steeds een beter resultaat."
GT reacties na de race Valencia
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op dinsdag 20 april 2004 om 13:22



