BTCS: Zolder: race 2: de kampioenen zorgen weer voor vuurwerk -

Vincent Vosse en Frédéric Bouvy, zaterdag als kampioenen gevierd na de eerste race van het weekend in Limburg, sloten het seizoen op de mooist denkbare wijze af met een klinkende overwinning. Net zoals de dag voordien, scoorden de Renault Méganes Trophy een trippel. We onthouden van de slotrace ook het prachtige optreden van de Peugeot 407 Silhouet en... de huldiging van de andere kampioenen van 2007 in de klassen.

Bij de startopstelling stellen we vast dat de Renault van Hallyday-Gosselin van de partij is, hoewel de wagen zaterdag flink toegetakeld werd. De Peugeot 407 Silhouet nr. 6 van Chad Racing is niet tijdig hersteld van de zware sortie tegen de veiligheidsmuur.

Wanneer het licht op groen springt, neemt Frédéric Bouvy (Renault) de leiding. Hij legt een verschroeiend ritme op en de kampioen van 2007 zal niet meer bedreigd worden. Enkel tijdens de bevoorrading verliezen ze even de leiding. Achter de koploper gaat het hard tussen Steve Vanbellingen (BMW), in grootse vorm, en Paul O'Neill (Peugeot), die vastbesloten is de Britse kleuren met verve te verdedigen. De ene neemt de 2de plaats en komt zelfs dichter bij de koploper, terwijl de andere in duel gaat met Jean-François Hemroulle (Audi).

De piloot van de M3 nr. 21 gaat iets te wild tekeer en maakt een foutje in de Jacky Ickx chicane, waardoor hij naar de 6de plaats zakt. Enkele ronden later is Paul O'Neill verlost van "Jeff" Hemroulle, die een aanrijding met een gedubbelde niet kan vermijden in de eerste linkse: "Ik had problemen met mijn remmen. Ik ging iets te hard, schoof naar buiten en kwam daardoor in aanrijding met de BMW. De piloot van die wagen deed nochtans zijn uiterste best om niemand te hinderen," vertelt de piloot van de Belgian Audi Club wat later in de paddock. "De schok was niet zo hard, maar voldoende om een draagarm te beschadigen."

Wanneer de leidende Renault de pitlane instuurt voor de bevoorrading, wordt het commando overgenomen door de Peugeot 407. Die houdt het een twintigtal minuten vol, tot het moment dat zijn jonge piloot zich laat aflossen: "Helaas duurde onze pitstop iets te lang omdat de gesp van mijn gordels haperde. Mijn ploegmaat Ian Dockerill kwam pas als vijfde weer de baan op," verklaart Paul O'Neill na de race.

De situatie vooo Steve Vanbellingen wordt nog dramatischer. De piloot van de M3 Silhouet maakt een paar stijlfiguren (twee op enkele honderden meters) en zakt terug naar de 8ste plaats. Vincent Vosse voert het klassement onbedreigd aan voor Geoffroy Horion, die de maat heeft genomen van Didier Defourny. Verder volgen de voorbeelden van regelmaat Moonens-Redant, voor de jongeren Sougnez-Feltes (BMW) en Dockerill-O'Neill (Peugeot). De posities blijven behouden tot de finish. Het enige opwindende feit in de slotfase is de sortie van Kenneth Lottin in de tweede Renault van Trading Performance. Hij wordt toch nog zevende.

Vincent Vosse wil zijn overwinning met de nodige brio vieren. Na de finish legt hij een aantal prachtige "donuts" op het asfalt in de uitloopzone van de eerste linkse, alvorens zijn team te vervoegen: "Voor de eerste keer dit seizoen konden we volledig bevrijd van zorgen de race aanvatten, nadat we zaterdag de titel al pakten. Het was fantastisch om vrijuit te kunnen aanvallen. Deze overwinning is een mooie kers op de taart."

In de klassen gingen de laatste overwinningen van het seizoen naar Essers-De Crem (S2), Bailliez-Servais (S3), Muller-Habran (Toyota Yaris-T1), Smits-Cleynhens (Opel Astra-T2) en Qvick-Jonckheere (BMW M3-T3).

Achter de kampioenen Vosse-Bouvy eindigden Vanbellingen-Coens tweede in het kampioenschap, voor Mollekens-Defourny. In de klassen gingen de titels naar Van Rompaey-Daerden (Honda-T1), Rosoux-Bader (Renault-T2), Beliën-Cuyvers (BMW 120D-T3), Essers (Touring Cup) en Dubois (S3).

PRC press