Goossens-Lamot gemotiveerd aan de start

SRT – Voorbeschouwing Nissan World Series

De ontgoocheling doorspoelen en zo snel mogelijk weer verder werken, dat was de opdracht voor het team van Patrick Selleslagh na het New Race Festival. Patrick Selleslagh gaf eerder deze week in een interview met de organisatie van Mediagroup Van Dyck Belcar al aan dat hij het volle vertrouwen behoudt. ”In vergelijking met vorig jaar staat ons team stukken verder. We leren uit iedere wedstrijd en maken uiteraard volop gebruik van de technische know-how van Marc Goossens.”
“ De breuk waarmee we geconfronteerd werden, is een mechanische breuk waar het team niets aan kan doen. Je mag dan ook niet blijven stilstaan bij een tegenslag en je moet onmiddellijk weer voluit gaan.”

In deze reeks voorbeschouwingen van de Belcar wedstrijden kijken we ook eens achter de schermen van SRT. Omdat autosport een teamsport is, brengen we als het ware een geleid bezoek aan het team en ontdekken hoe iedereen bijdraagt tot het succes. In de loop van het jaar laten we ondermeer een mecanicien, piloot of sponsor aan het woord komen.

En zoals het hoort, mag Franz Lamot de spits afbijten, net zoals hij enkele weken geleden op het circuit van Zolder gedaan heeft. “Ik ben eigenlijk nog niet zo lang actief in het Belcar gebeuren. Mijn eerste meters reed ik in 2001 aan het stuur van de Audi TT, waarna ik overstapte naar RTM met mijn eigen Porsche 996 GT3-R. Na de titel in GTB afgelopen jaar heb ik zelfs even gedacht om een sabbatjaar te nemen, maar de kans om met Marc Goossens een Corvette te delen mag je niet laten liggen.”
Franz is net zoals vele anderen een echte gentleman driver, tussen het racen door runt hij met succes 11 vestigingen van zijn confectiebedrijf Trendy Fashion. ”Racen is voor mij een ontspanning, maar ik ben wel gedreven. Ik werk graag in een aangename omgeving dus ook in het racen is dat voor mij heel belangrijk. SRT is zo’n echte familie, er wordt hard gewerkt maar daarnaast heerst er ook een heel goede sfeer. Mijn teammaat laat trouwens geen kans onbenut om een grap uit te halen.”
Franz’ ervaring als bedrijfsleider neemt hij ook mee op het circuit. “Een goede sfeer betekent ook dat iedereen naar waarde wordt ingeschat, ongeacht of je piloot bent, instaat voor de mechaniek, de website of de keuken. Iedereen in een team draagt op zijn eigen manier bij tot het welslagen.“


   



Dit artikel werd gepubliceerd in Belcar op vrijdag 23 april 2004 om 12:20


Andere publicaties op Racingworld.be...