Bart Van den Broeck blikt vooruit op het nieuwe seizoen
Met de International Racing Show van Luik werd het startschot gegeven voor het Belgische autosportjaar 2008, dat in de diverse disciplines nog spannender, spectaculairder en prestigieuzer moet worden dan 2007. Aan spanning en spektakel ontbrak het tijdens het voorbije jaar alvast niet bij Bart Van den Broeck. En ook op de factor 'prestige' kan Bart terugblikken, met diverse ereplaatsen in de categorie T2 van de Belgian Touring Car Series (met een Alfa Romeo 147 GTA) en met de titel van vice-kampioen in klasse 4 van de Belcar Endurance Cup (met een Renault Clio RS 2.0).Ook in 2008 zal Van den Broeck terug te vinden zijn in zowel de Belgian Touring Car Series als de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup – de opvolger van de Belcar Endurance Cup. "Ik teken inderdaad weer paraat in deze twee kampioenschappen", vertelt de druk bezette bouwondernemer uit het Antwerpse Booischot. "Wat betreft de Belgian Touring Car Series treed ik opnieuw aan met de Alfa Romeo 147 GTA van Traxx Racing Team. Nadat het team vorig jaar al enkele upgrades doorvoerde aan het mechanische gedeelte van de bolide, wordt er momenteel gewerkt aan motor en motormanagement. Tijdens de laatste races van 2007 bewees de wagen dat deze rijp is voor het podium in de klasse der tweeliters. Met de upgrading die momenteel gebeurt, moeten we deze lijn in 2008 kunnen doortrekken. Sterker nog: zonder al te veel tegenslagen moeten we in 2008 zelfs het eindpodium in de klasse viseren..."
In de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup is de klasse der tweeliters verdwenen, aangezien de bewuste klasse 4 nu wagens tot en met 2499cc zal herbergen. Mede daardoor werd er bij Traxx Racing Team uitgekeken naar een opvolger voor de Renault Clio RS, die drie jaar lang de trouwe dienst uitmaakte. "De Clio waarmee we de laatste drie seizoenen afgewerkt hebben heeft ondertussen een andere eigenaar gevonden", aldus Van den Broeck. "Traxx Racing Team heeft ter vervanging van deze kleine bolide een nieuwe en 205 pk sterke Renault Clio aangeschaft. Deze wordt stelselmatig aangepast aan de endurancenormen en het is dan ook met deze bolide dat we zullen aantreden in de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup. Het is onze bedoeling om het knappe resultaat van 2007 te evenaren. Maar dat wordt in geen geval eenvoudig, gezien we nu in onze klasse ook meer gespierde wagens als tegenstander zullen hebben. Bovendien moeten we de nieuwe Clio nog leren kennen en ook dat vraagt wat tijd..."
Dit artikel werd gepubliceerd op woensdag 13 februari 2008 om 16:40
