
In de eerste vrije training werd de snelste tijd neer gezet door Karl Wendlinger en Ryan Sharp. Het Jet Alliance-duo zette de snelste tijd op de klokken, met de blauwe Aston Martin DBR9. Met een tijd van 1:46,515 waren ze amper zeven duizendsten van een seconde sneller dan de Corvette C6.R van het Selleslagh Racing Team. De derde tijd komt op naam van Michael Bartels en Andrea Bertolini. Het Vitaphone-duo moet een kleine twee tienden toegeven op de besttijd van Wendlinger en co.
Phoenix Carsport stuurde Hezemans en Gollin op pad. Zij stuurden de C6.R naar de vierde chrono, voor de Gigawave Aston Martin, de #2 Vitaphone Maserati en de Saleen van PK Carsport. Kumpen en Longin moeten een dikke drie seconden toegeven op de voorlopig snelste dagtijd.

In GT2 noteren we de snelste tijd voor AF Corse, dat het Ferrari-armada aanvoert. ProSpeed moet zes Ferrari's voorlaten, maar er is nog werk aan de winkel bij de troepen van Rudi Penders. Mikael Forsten beleefde een schikmoment met de fonkelnieuwe Porsche 997 GT3 RSR 2008: "In de eerste paar rondjes deed ik het rustig aan. Ik probeerde toen om het gaspedaal wat dieper in te drukken, wat me ook goed lukte ... tot ik in de remzone plots mijn toerental niet omlaag kreeg. Ik kon de auto gelukkig zonder schade tot stilstand brengen, maar het had niet veel gescheeld. Het team gaat nu aan het werk om de problemen op te lossen, maar mijn eerste indruk van de auto is positief, en dat is belangrijk!"
Verder zagen we ook de ex-SRT-C5-R rijden. AT Racing zet deze bolide in voor Talkanitsa en Kaufmann. Zij kwamen niet verder dan de 15de tijd. De Rock Media Motors Pagani eindigde de eerste sessie als voorlaatste.
De top 5:
1. #33 Jet Alliance Racing - Aston Martin DBR9 - 1:46,515
2. #3 Selleslagh Racing Team - Corvette C6.R +0,007
3. #1 Vitaphone Racing - Maserati MC12 +0,153
4. #6 Phoenix Carsport - Corvette C6.R +0,309
5. #10 Gigawave Motors - Aston Martin DBR9 +0.447
...
7. #4 PK Carsport - Saleen S7-R +3,196
...
8. #50 AF Corse - Ferrari F430 +5,348 (1e GT2)
14. #60 ProSpeed Competition - Porsche 997 GT3 RSR +7,307 (7e GT2)
Foto's: Marnik Mouchaers