BTCS: BTCS: round-up na de testdag: "Net zoals goede wijn..." -

Nog twee weken moeten we wachten tot de Belgian Races Kick Off, het startsein van het circuitseizoen, waarvan de grote lijnen getekend werden ter gelegenheid van de traditionele testdag in Zolder: "Net zoals goede wijn, worden de Belgian Touring Car Series elk jaar beter. En, net zoals goede wijn, kunnen bepaalde jaren verrassingen in petto hebben... Dat geldt zeker voor de editie 2008."

Een citaat van Christian Lahaye, de CEO van de BTCS. Het vat de algemene context waarin het kampioenschap van start gaat perfect samen: "Het startveld heeft heel wat uitstraling met een strijd tussen BMW's M3, Peugeots 406 en 407 en de Mazda RX8. Van tijd tot tijd zal een Renault Mégane zich in de strijd mengen, terwijl een Jaguar verwacht wordt voor de tweede meeting in Dijon. Er zullen dus minder Silhouetten S1 op de startgrid staan. De oorzaak daarvan is een opmerkelijke stijging van de budgetten, terwijl de normtijd geenszins aangepast werd. De teams hadden dus geen enkele reden om zich in een wapenwedloop te storten. Maar, de feiten bewijzen het tegendeel. Drie jaar geleden volstond een budget van 130.000 euro om een volledig seizoen te rijden met een goede S1. Tegenwoordig moet je daarvoor rekenen op een budget van 250.000 euro!"

Wat de piloten betreft, wordt het plaatje stilaan duidelijk. Bij BMW blijft Steve Vanbellingen het speerpunt van KS Motorsport. Hij verdedigt zijn titel samen met Bert Redant, terwijl Nicolas De Crem team zal vormen met Werner Moonens. De M3 Silhouet van Astur Car - met een compleet vernieuwde look - zal toevertrouwd worden aan de jongeren Loïc Fontaine, Grégory Servais en Sébastien Feltes. Marc Lupant zou zich in het debat kunnen mengen met de kampioenenwagen van 2006...

Chad Racing zal twee Peugeots aan de start brengen. De 407 wordt bemand door Nigel Greensall en Ian Dockerill, terwijl de 406 bestuurd zal worden door Dave Shelton en een vierde man, mogelijk Philippe Stéveny. Bij Mazda popelt Stéphane Lémeret om het potentieel van de RX8 te tonen. Zijn teamgenoot moet nog aangeduid worden. De namen van Wim Van Herck en David Dermont circuleren in de wandelgangen...

De Silhouetten S1 vormen natuurlijk de kop van het peloton, maar andere wagens kunnen ook een rol van betekenis spelen. We denken daarbij aan de snelste BMW's M3, waaronder de wagen die Eric Qvick bouwde op een ex-Priaulx WTCC-chassis: "De strijd tussen de tenoren in de klassen T3 en T2 wordt ongetwijfeld heel spannend. Deze strijd zal in ruime mate bijdragen tot het spektakel dit seizoen," vervolgt Christian Lahaye. "Laten we niet vergeten dat PRC Group hoogstaande evenementen wil organiseren. In dat opzicht zijn de vooruitzichten voor 2008 veelbelovend. We zullen immers vier keer de affiche delen met onze vrienden van het Belgian GT Championship. De 25 Uren VW Fun Cup zullen voor VW de gelegenheid zijn om hun 60-jarige aanwezigheid in België te vieren. Om het gebeuren kracht bij te zetten, worden er achter de schermen heel interessante plannen gesmeed. Ook de 12 Uren wordt een topevenement, net zoals de Francorchampagne, waar men de gelegenheid krijgt om het Euroboss kampioenschap met oude F1's aan het werk te zien. Voeg daar nog twee meetings in Zolder als opening en sluiting van het seizoen aan toe, en je beseft meteen dat we voor een veelbelovend seizoen 2008 staan."

Rest ons enkel nog af te tellen... De dagen aftellen voor de eerste meeting van het seizoen. De titelkandidaten staan al te popelen om hun bolides de sporen te geven. Dan is het trainingswerk gedaan en kan het serieuze werk beginnen...

PRC press