François Verbist loodst First Motorsport naar de pole positie

Porsche 996 GT3 SuperCup - First MotorsportOnder een onheilspellend wolkendek werd de ouverture van de Dunlop Sport Maxx Endurance Cup te Spa-Francorchamps op gang gevlagd. Het Ardense asfaltlint lag er zeer vettig bij wat resulteerde in enkele schuivers van ondermeer MSE en First Motorsport, zonder al te veel erg weliswaar. Toptijden klokken zat er echter niet in, maar naarmate de sessie vorderde en het asfalt opdroogde, gingen de heren coureurs ronde na ronde sneller. Het was gelegenheidsrijder François Verbist die in zijn allerlaatste ronde de oranje First-Porsche op pole plaatste in een tijd van 2:53.393, voor merkgenoten Van Beurden/Vanytsel en Beliën/Cuyvers in de Diesel BMW 1-reeks. Deze laatsten zijn overigens de enige niet-Porschisten in de top 10; beide Duitse merken verdeelden onderling overigens netjes de plaatsen op de eerste acht rijen van de grid.

Mini Cooper S - A+ RacingDe A+ Racing Mini Cooper S van Tom Vandeplas en Mario Vandenhaute is de snelste niet-BMW en niet-Porsche op de startgrid (18e plaats) en klokte tevens de pole in Klasse 4 door een rondje in 3:08.035 af te leggen. In Klasse 1 ging de pole, vanzelfsprekend, naar Marc Neyes en Patrick Lamster nadat de BMW V8 een tijd van 3:01.176 lukte; goed voor een zesde startrij op de grid straks om 15.00.

Top 10 algemeen
01.Wim Jeuris/François VerbistPorsche 996 GT3 SC3:08.885
02.Philippe Van Beurden/Jan VanytselPorsche 996 GT30.348
03.Patrick Beliën/Dimitri CuyversBMW 120 d1.288
04.Stefaan Tavernier/Tom LangebergPorsche 997 Supercup1.671
05.Jos Van Roij/Rudi PendersPorsche 911 GT3 RS2.200
06.Erik Bruynoghe/Philippe DanielsPorsche 996 GT32.986
07.Michel De Coster/BrodyPorsche 996 GT3 Cup4.183
08.Raymond Raus/Gunther RausPorsche 996 GT35.304
09.Peter Van Audenhoven/Philip CraccoPorsche 996 GT35.931
10.Dirk Van Rompuy /Tom Van RompuyPorsche 996 GT3 SC6.737


Foto's: Martijn Wouters


   



Martijn Wouters

Van onze redacteur

Martijn Wouters

Dit artikel werd gepubliceerd in DSMEC
op zaterdag 29 maart 2008 om 12:10


Andere publicaties op Racingworld.be...