DSMEC: Dunlop First Races: reacties na de race -

Bart van Samang – MSE: "Ik had er enorm veel zin in. Ik ben er vanaf het begin hard tegenaan gegaan., en kon lange tijd de 2e plaats in de klasse vasthouden. Maar omdat het toch over een wedstrijd van 3 uur ging, besliste ik na een half uur om het tempo een beetje te laten zakken. Het was enorm plezierig om terug te racen met veel concurrenten in de klasse."

François Verbist – First Motorsport: "We hebben er een zware en geen makkelijke race opzitten. Mijn banden en die van Van Roij waren tot op de draad versleten. In die omstandigheden hebben we gevochten tot de laatste snik en grote risico's genomen. We waren aan elkaar gewaagd. We waren beiden overtuigd dat we in de laatste ronde zaten. Jos had opnieuw de leiding overgenomen en aan de meet bleek dat er nog twee seconden resten van de 3 uren wedstrijd. Dus nog een ronde en onmiddellijk ben ik terug in de aanval gegaan. Met het gekende gevolg. We zijn supergelukkig met dit resultaat. Het is wel iets speciaals om de eerste winnaar te zijn in een nieuw kampioenschap. Ook Wim, Jo en de ganse crew deden een prima job."

Tom van Rompuy – First Motorsport: "Zonder die uitstap in de zandbak hadden we méér dan waarschijnlijk op het podium gestaan. Ik heb enkele minuten vastgezeten, maar enkele baancommissarissen hebben me er vakkundig uitgeduwd. Ik dacht dat het over was. Vandaar dat we zéér tevreden zijn met de vierde plaats. En door het feit dat ProSpeed niet op Dunlop reed, krijgen ze geen punten en komen we op een voorlopige derde plaats in het kampioenschap."

Eric Bruynoghe – AD Sport: "Het was een bangelijk moment. Net voor het opstormen van de Raidillon schat ik dat we met de Porsche toch een kleine 200km/uur halen. Enerzijds ben ik ontgoocheld over het resultaat, maar anderzijds heb ik toch kunnen vermijden dat de Porsche zich in de muur zou boren. Er is uiteraard schade aan ophanging en remmen, maar dat valt behoorlijk mee. Wat er juist is gebeurd moet nog worden bekeken. Maar één ding is zeker. Als je aan een dergelijke rotvaart een wiel verliest, slaat je tikker toch enkele malen over. Belangrijk is wel dat mijn prognose uitkomt en we weten waar we staan. Ik had een plaats binnen de top 5 vooropgesteld en draaide de vierde snelste chrono in wedstrijd. De drie koplopers hadden een gat getrokken, maar dit zijn stuk voor stuk wagens van een nieuwere generatie. We hadden best tevreden geweest met de vierde plaats. Indien we gevrijwaard bleven van pech, had een podiumplaats er misschien nog ingezeten omdat Tom Langeberg in het wedstrijdslot nog een lekke band kreeg."