LMS: Beide Peugeots palmen de eerste startrij in Barcelona in -

Peugeot heeft goed haar huiswerk gemaakt, afgelopen winter. Dat toonde de Franse constructeur in de eerste showdown in Barcelona, waar het startschot van de Le Mans Series gegeven werd. De Franse constructeur bracht twee Peugeot 908 Hdi-FAP aan de start, voor Sarrazin-Lamy en Gené-Minassian. In 2007 sleepte Peugeot de titel al bij al gemakkelijk in de wacht, aangezien de benzine-concurrentie in de LMP1-klasse niet opgewassen bleek tegen de diesel-power. Om Peugeot meer weerwerk te bieden, kwam ook Audi met twee LMP1's de LMS.

In het eerste duel, tijdens de kwalificaties, moesten de Audi-piloten echter hun meerdere erkennen in de Franse Leeuw. Stephane Sarrazin pakte al bij al gemakkelijk de pole, met een voorsprong van zes tienden op zijn teamgenoot Marc Gené. Allan McNish kwalificeerde zich met de Audi R10 Tdi als derde, voor de verrassend sterke Charouz Lola Aston. Jos Verstappen rondde de top vijf af, met een uitermate puike prestatie in de Porsche RS Spyder van Van Merkensteijn Motorsport. De tweede Audi, met Premat-Rockenfeller, eindigde zesde.

De eerste krachtmeting doet ons vermoeden dat de benzine-aangedreven motoren geen kans te maken tegen de diesels, hoewel we in de trainingen en kwalificaties hoopgevende resultaten zagen van de Lola Aston Martin van Charouz Racing. Laten de diesels een steekje vallen, dan zullen de Lola zeker en vast op het podium zien!

In LMP2 ging de pole dus naar de Porsche van Verstappen en co. De Speedy Racing Sebah Lola eindigde tweede, voor de Horag Porsche. In LMGT1 zagen we een sterke prestatie van Antonio Garcia, de huisrijder van Team Modena, die met de Aston Martin DBR9 naar de pole snelde. Luc Alphand Aventures moest met de Corvette C6.R amper één tiende toegeven. Positief voor Reiter Engineering was de derde trainingstijd van Peter Kox, maar ondanks een onderbezette LMGT1-klasse lijkt de Lambo nog steeds geen belangrijke rol te kunnen spelen.

Ferrari krijgt het dit jaar moeilijk; dat staat buiten kijf. Toch konden de Porschisten de Ferraristi van Virgo Motorsport niet van de pole in LMGT2 houden. Bell landde met de Ferrari F430 GT2 op de eerste plek, voor de Porsches 997 GT3 RSR van Felbermayr-Proton, Farnbacher en IMSA Matmut.