Belgian GT: Belgian Race Kick Off: reacties na de race (deel 1) -

Bert Longin - Gravity Racing International (race 1): "Vanochtend werd bekend dat Ron Marchal toch vanuit pole positie mocht starten, ik vertrok dus van op de vierde plaats. In de eerste ronde schoof ik één plaatsje op en na enkele ronden zette ik de aanval op de leiding in. De wagen voelde perfect aan en niet veel later reed ik aan de leiding. Meer dan 8 seconden voorsprong reed ik niet bij elkaar wat aangeeft dat de kwaliteit van rijders hoogstaand is in dit kampioenschap."

Anthony Kumpen - Gravity Racing International (race 1): "Ik zag het weer veranderen en vroeg het team slicks op te leggen. Dat was een goede beslissing want de piste droogde heel snel op. Heel even kwam ik in de problemen toen ik bij een inhaalmanoeuvre van een gedubbelde rijder en de leider met twee wielen in de graskant belandde en spinde. Ik verloor om en bij de 10 seconden maar niet mijn concentratie. Even later nam ik de leiding en stond die niet meer af, de eerste zege van het seizoen was binnen, fantastisch en met dank aan het goede werk van het Gravity International team."

Anthony Kumpen - Gravity Racing International (race 1): "Ik kwam goed weg en behield mijn plaats. Ik had gekozen voor oude regenbanden, mijn teamgenoot Vincent Radermecker vertrok met nieuwe regenbanden. De eerste vier ronden had ik het moeilijk maar stelselmatig draaide het in mijn voordeel uit. De kloof was nooit groter dan 5 seconden. In mijn laatste ronde kwam ik bij Vincent Radermecker en ging ik de pits opzoeken waar Bert Longin overnam."

Bert Longin - Gravity Racing International (race 2): "Als tweede de pits ingaan en als leider eruit komen, dat is het ideale scenario. Ik bouwde ronde per ronde mijn voorsprong uit op Ron Marchal en kwam nooit in de problemen. Uiteindelijk eindigden we met een ruime voorsprong. Twee zeges in één en hetzelfde weekend, dat is perfect! Deze overwinning komt er ook door onze ervaring. We zijn steeds rustig gebleven en kunnen terugblikken op een foutloos weekend in toch wel moeilijke weersomstandigheden. Maar het verschil werd vanochtend in de pits gemaakt. Van 10:00 u tot 10:30 u trainden we op het wisselen van banden. Niemand dacht dat er bandenwissels zouden moeten worden doorgevoerd. Anthony en ikzelf beslisten deze ochtend samen met het team om er toch op te trainen gezien de grillige weersomstandigheden. Velen keken raar op maar geloof me, dat heeft het verschil gemaakt. De extra training heeft geloond."

Jos Menten - Belgium Racing (race 1): "Ik wilde naar de startopstelling rijden, maar ik voelde dat er iets mis was. Een achterwiel was niet goed vastgezet. Ik keerde terug naar de pits en toen ging het licht aan het einde van de pitstraat op rood. We moesten de race dus starten van uit de pits. Voor mij stond een tragere BMW, waardoor we heel wat tijd verloren op de voorliggers. Na een wedstrijd vol animo konden Patrick en ik uiteindelijk nog als tiende onder de zwart-wit geblokte vlag duiken. Zonder de start uit de pitlane had er ongetwijfeld meer ingezeten."

Jos Menten - Belgium Racing (race 2): "Voor de start van de tweede race gingen de hemelsluizen opnieuw open: "Patrick wilde naar de startgrid rijden, maar werd door de standcommissarissen tegengehouden. Achteraf bleek het een foute beslissing te zijn, die ons heel wat plaatsen heeft gekost. Toen Patrick bij het veld aansloot, nadat de start gegeven was, had hij een achterstand van 17 seconden. Na onze fantastische inhaalrace, waarin ik leuke gevechten had met de Scuderia Monza Ferrari en de Sport Garage Ferrari, eindigden we op 17 seconden van de vierde plaats algemeen – derde plaats in de klasse. Vierde of negende... een wereld van verschil. Voor het team van Patrick is dat natuurlijk een bittere pil om te slikken... zeker na het harde werk van de meccano's, die gezwoegd hebben om de wagen klaar te krijgen."