Belgian GT: Belgian Race Kick Off: reacties na de race (deel 5) -

Wim Lumbeeck – A+ Racing: "Het had sneller gekund, maar de splitter was losgekomen waardoor ik een kleine seconde moest toegeven. Maar dit is geen excuus. Het was voor mij een moeilijk weekend en ik raakte nooit in het goede ritme. Ik kreeg de banden maar niet op temperatuur en vond geen grip. Ik moest dan ook constant vechten om de Viper in de goede richting te sturen. Hopelijk gaat het vanaf de volgende wedstrijd een stuk beter als we in nieuwe configuratie rijden. We gaan in ieder geval vroeger afzakken richting Dijon voor bijkomend testwerk."

Frank Thiers – Scuderia Monza: "We zijn niet ontevreden over het eerste raceweekend, maar het kon duidelijk beter. Tijdens de kwalificaties draaiden we behoorlijk chrono's van 1'35"8 die ons een respectievelijke 14de en 9de plaats opleverden op de startgrid in Division 1. Op enkele tienden na draaiden Hans en ikzelf dezelfde tijden. Als we onze chrono's vergelijken met de Ferrari's die eind vorig seizoen in de Belcar reden, komen we ongeveer nog één seconde te kort. Maar we hebben afgelopen weekend wel 40 kg. balast moeten bijleggen. Tijdens de eerste wedstrijd waren we de snelste Ferrari op de piste en tijdens de tweede manche moesten we één seconde toegeven op Vosse, die toch een prof is. Dus eigenlijk hebben we geen reden tot klagen. Maar het extra gewicht is er wel teveel aan. Als je ziet dat een klepper als Vosse moet inleveren tegenover de kop van het veld is het duidelijk dat er nog dient gesleuteld aan de balance of power."

Frank Thiers – Scuderia Monza: "We hebben 3'41" in de pits vertoeft en verloren hierdoor anderhalve ronde. Achteraf gerekend verloren we hierdoor meer dan waarschijnlijk een plaats binnen de top 4. Identiek scenario tijdens de tweede heat van de dag, maar dan verliezen we maar een 25-tal seconden. Bovendien bleek dat de reservoir van de ruitensproeiers leeg was, waardoor Hans de voorruit niet kon reinigen en zijn ritme verloor. Ook hier hadden we een mogelijke vijfde plaats kunnen behalen. De wagen is goed. Remmen en wegligging zijn perfect. Alleen moeten we nu verder testwerk doen om de Ferrari beter te leren kennen en werk maken om onze structuur en coördinatie te verbeteren. Maar het was een goede test. We hebben moeten rijden in slechte omstandigheden waarbij de rol binnen het team belangrijk was. En daar dienen we nog wat bij te schaven."

Tom Van de Plas – A+ Racing: "Het is dit weekend echt duidelijk geworden dat de komst van Jeffrey en Robert een grote méérwaarde betekenen voor het ganse team. Niet alleen op maar ook naast de piste. Vooral Jeffrey heeft een ander zicht op de afstelling van de Viper. En dat werpt blijkbaar zijn vruchten af. Een podiumplaats en tweemaal de best geklasseerde Viper. Ook voor Wim en ikzelf is de komst van Jeffrey belangrijk. Onze huidige afstelling van de Viper is te comfortabel. Dat is goed voor de 24 Hours of Zolder, maar niet voor korte sprintraces. Net zoals Jeffrey en Robert moeten we opteren voor een agressievere afstelling en zullen onze rijstijl moeten aanpassen. We moeten de klik maken en vooral véél trainingskilometers afmalen. We moeten immers meegroeien met de nieuwe format van het kampioenschap. In ieder geval heeft de technische crew afgelopen winter een prima job gedaan en de beide Vipers in optima forma op de startgrid gezet."