Eerste kwalificatie: Jeffrey van Hooydonk snelt naar voorlopige pole!

A+ Racing Viper Competition CoupéJeffrey Van Hooydonk heeft zijn goede vorm van vanmorgen bevestigd. De snelle Vlaming stuurde de A+ Viper naar een sterke 1:32,631, goed voor de voorlopige pole. 'Jeff' kon de Mosler-boys ditmaal wel achter zich houden. Vincent Radermecker beet in het stof en moest een tiende toegeven op de besttijd van de Viper-piloot. De derde chrono werd neergezet door Bart Couwberghs, die daarmee Ferraristi Fred Bouvy (Francorchamps Motor) en Vincent Vosse (Sport Garage) achter zich houdt. Allen beten zich de tanden stuk op de chrono van 'Jeff', die met de sequentiële versnellingsbak vleugels gekregen heeft.

Anthony Kumpen en Bert Longin vielen terug buiten de top zes. Benzineproblemen achtervolgen het duo al sinds deze morgen. Daarachter vinden we de Mosler van Guino Kenis en Chris Mattheus terug. De Porsche van Maxime Soulet en Greg Franchi kwam niet verder dan de achtste plek, voor de Lamborghini van Tim Verbergt. Raf Vanthoor en Kris Wauters sluiten de top tien af met de Dodge Viper Competition Coupé van AD Sport.

JD by Astromega - Lamborghini GallardoVermeldenswaard is de spin van Tim Verbergt in het begin van de kwalificatiesessie. De snelle Lambo-rijder ging op hoge snelheid rond zijn as, maar kon de Gallardo uit de vangrails houden. Na de 360° kon Verbergt probleemloos verder rijden, maar het beste was van de banden...

De voorlopige top tien:
1. #04 A+ Racing - Dodge Viper Competition Coupé - 1:32,631
2. #25 Gravity Racing International - Mosler MT900 +0,094
3. #11 NGT Racing - Porsche 997 Cup S +0,375
4. #03 Francorchamps Motors - Ferrari F430 GT3 +0,637
5. #72 Sport Garage - Ferrari F430 GT3 +0,864
6. #24 Gravity Racing International - Mosler MT900 +0,871
7. #45 G&A Racing - Mosler MT900R - +1,022
8. #01 GPR Pino Racing - Porsche 997 GT3 Cup S +1,132
9. #15 JD by Astromega - Lamborghini Gallardo GT3 +1,465
10. #08 AD Sport - Dodge Viper Competition Coupé +1,576

Foto's: Martijn Wouters


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in Belgian GT op zaterdag 31 mei 2008 om 15:04


Andere publicaties op Racingworld.be...