Verslag Jan Heylen, Imola

Neen, het geluk stond niet aan de kant van Jan Heylen in Imola

Als 13de gekwalificeerd terwijl hij een top 10 plaats verhoopte en 11de in de race terwijl hij zijn eerste F3000 punten wenste te scoren… Met een zekere teleurstelling vertrok Jan Heylen uit Imola. Maar kan je eraan doen als het geluk helemaal tegenzit? Maar de moraal is intact. Laat ons Imola zo snel mogelijk vergeten.

Het was slechts zijn eerste race in de F3000 maar na de laatste officiële testen in Barcelona waar hij duidelijk sneller was dan piloten zoals Toccacello en Van der Merwe, de Britse F3 kampioen zou het dus zonder problemen een top 10 plaats moeten zijn voor Jan maar het lot besliste er anders over.
Slechts 13de plaats op de startgrid! Niet tevreden met de eerste set banden en daarna gehinderd met de tweede bandenset alvorens van de baan te slippen op de restanten van de crash van Schmidt, ja dit zijn geldige excuses. Jan zou dus de race moeten beginnen met gehavende banden van op de 13de startplaats.
“ Vanaf de8ste ronden mag er een bandenwissel doorgevoerd worden. We vertokken dus met de slechtste banden om dan na de stop op beter schoeisel over te stappen en aan te vallen. Dit was dus de strategie”, verduidelijkte ons de Mercedes Junior piloot en hij vervolgde :”maar het zal moeilijk worden!”.
“Ja heel moeilijk zelfs!”, bevestigde ons Mikke Van Hool, de teambaas voor wie de F3000 geen geheimen meer kent.

Na problemen om het juiste tempo te vinden met de slechte banden in het begin van de race werd de bandenwissel doorgevoerd zoals voorzien. De Belg voelde zich veel beter maar er was reeds teveel verloren gegaan waardoor Jan 11de werd terwijl er op punten gehoopt was.

« Ja ik ben teleurgesteld, maar wat wil je ? Het is nu eenmaal zo dat alles reeds bepaald was na de kwalificaties”, concludeert Jan Heylen. Het was slechts zijn eerste race in de F3000 en de gereden kilometers zullen zeker bijdragen om voor resultaten te gaan in de rest van het kampioenschap.

De volgende race wordt in Barcelona verreden, een circuit dat Jan beter kent en dus de plaats waar hij zijn eerste punten wil gaan scoren.


   



Dit artikel werd gepubliceerd door in Internationaal op dinsdag 27 april 2004 om 13:02


Andere publicaties op Racingworld.be...