Met nog vier uur op de klok, gaan zowel Audi als Peugeot stilaan beseffen waar het op aan komt; een rechtstreeks duel tussen de Leeuw en de vier ringen. McNish, Capello en Kristensen leiden met één ronde voorsprong op Villeneuve, Minassian en Gené. Achter het Peugeot trio is het nogmaals een volle ronde wachten op de derdegeklasseerde; Klien, Zonta en Montagny (Peugeot #9). De Peugeots kunnen ongetwijfeld nog een versnelling hoger schakelen, maar de Fransen blijven voorlopig de kat uit de boom kijken.
Het blijft lichtjes regenen boven de 13 kilometer lange omloop. Desondanks wordt er stilaan een half droge rijlijn zichtbaar. De Audi-mannen nemen als eerste het risico om over te schakelen op intermediates. Niet meteen de geschikte keuze want het Franse asfalt toont zich nog steeds enorm glibberig. Het duurt niet lang alvorens Marco Werner (Audi #1 - vijfde algemeen) rondgaat. Werner rijdt vervolgens traag richting pitlane, waarna de Audi in de pitbox verdwijnt.
Beste LMP2-runner is nog steeds de van Merkensteijn Porsche, voor het Deense Team Essex-exemplaar. Derde is de #35 Pescarolo van Saulnier. Ook de LMGT1-wagens zijn goed opgeklommen in de tussenstand. Antonio Garcia toert momenteel rond op de twaalfde plaats algemeen, goed voor de leiding in de klasse. Ondertussen volgen de Corvetten van O'Connell, Magnussen, Fellows en Beretta, Gavin, Papis op respectievelijk één en drie ronden. De strijd om de vierde en vijfde plaats lijkt gestreden. De #007 Aston Martin heeft de vierde plaats nu definitief in handen voor de privé-Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures.
Verder noteren we nog de spin van de Dome, die vooraan beschadigd raakte.
Leiders binnen 1 ronde na 20 uur durende sprint - Corvette achtervolgt in LMGT1
Dit artikel werd gepubliceerd door in 24H du Mans op zondag 15 juni 2008 om 10:59
