Dr. Wolfgang Ullrich - Audi Sport: "Dit is een erg emotionele overwinning. Het is niet enkel een speciale wedstrijd met sterke concurrentie, maar ook de tweede maal dat Audi drie maal achter elkaar gewonnen heeft. Dat betekent dat we de trofee mogen houden. De tweede trofee is volledig te danken aan de diesels, wat het nog unieker maakt. Het was een historische dag voor de 24 Hours of Le Mans, de ACO en iedereen die erbij betrokken was. We mogen trots zijn op wat we gepresteerd hebben. Dit was motorsport op zijn best!"
Mika Salo - Risi Competizione: "GT2 is fun - zeker wanneer je wint! Zondag was een goede dag voor Jaime, Gimme, mij, voor Risi en ook voor Ferrari. Vier Ferrari's in de top zes, dat is indrukwekkend. Er waren verschillende bandenleveranciers, maar wij hebben bewezen dat we de beste in huis hadden. Wij konden dubbele en driedubbele stints doen op onze Michelins, wat natuurlijk een groot voordeel was. De drivers' parade was verbazingwekkend en elk jaar komen meer mensen kijken. Het is ongetwijfeld een grote overwinning."
Giuseppe Risi - Team manager Risi Competizione: "Dit is fantastisch. De laatste keer dat we hier wonnen was toen we een partnership waren aangegaan met Doyle in 1998. Nu is het gelukt met mijn eigen team. Het winnen van Le Mans betekent voor mij evenveel als een kampioenschap winnen. Tijdens de nacht moet je hopen dat je wagen het uithoudt, terwijl je racet tegen mensen die je respecteert. Rijders die de juiste kwalificaties hebben om hier te mogen rijden. Hier zie je professionele rijders die ongevallen hebben gehad, en die noodgedwongen hun wagen naast de piste te moeten parkeren. Dit is een mijlpaal voor ons, zeker als je kunt winnen met Ferrari en je professioneel actief bent in de automotive wereld."
Gary Pratt - Team manager Corvette Racing: "Dit is waarschijnlijk onze sterkste wedstrijd over de volledige afstand. We hadden een goede strategie en konden stints van 14 ronden afwerken - en dus een rondje sparen ten opzichte van de concurrentie. Jammer genoeg goodie de safety-car roet in het eten. 's Nachts en in de regen konden de Astons een beetje uitlopen en het leek alsof wij het gat niet konden verkleinen. 's Morgens konden we terrein goedmaken, maar toen begon het opnieuw te regenen. Het Corvette Racing team heeft hard gewerkt. We hebben nooit opgegeven en hebben er een spannende wedstrijd van gemaakt."
Johnny O'Connell - Corvette Racing: "99% van de teams zou in extase zijn, nadat ze als tweede over de finishlijn zouden komen in Le Mans... maar wij hadden hoge verwachtingen. Indien het weer niet omgeslagen was had onze strategie met stints van 14 ronden de race kunnen laten kantelen in ons voordeel. De toeschouwers hebben de twee beste teams deur-aan-deur zien strijden. Ik ben erg trots op wat we naar voren hebben gebracht."
Jos Menten - Team Modena: "De wagen is perfect. Zelfs na 10 uur wedstrijd laat de Aston zich vlot besturen. Wanneer we aan dit tempo verder waren gegaan, zaten we rond 04u00 onder de achtervleugel van Alphand en co. Alles ging goed, tot de versnellingsbak moeilijker ging schakelen. Eerst hadden we problemen met neerschakelen. Later ging ook opschakelen moeilijk. We hadden geen andere keuze dan binnen te komen en de versnellingsbak te repareren. Na 2 uur in de pits zijn we verder gegaan met de Olympische moraal in ons achterhoofd. Een top-vijf klassering in de klasse zat er niet meer in, maar het blijft mooi om bij een slijtageslag als de 24 Hours of Le Mans onder de finishvlag te duiken. Het team heeft er alles aan gedaan om ons een goede auto af te leveren. De jongens hebben de afgelopen weken keihard gewerkt en het is jammer dat dit resultaat niet ons potentieel weerspiegelt. Wanneer je onze rondetijden vergelijkt met die van de concurrentie bij de privateers, zie je dat we niet moesten onderdoen. Het is wel een grote eer dat ik de wagen over de streep mocht brengen van het team."
Reacties na de wedstrijd: Audi, Risi, Corvette Racing en Team Modena
Dit artikel werd gepubliceerd door in 24H du Mans op dinsdag 17 juni 2008 om 14:16

