De spanning in de GT2-klasse is te snijden. Porsche en Ferrari geven elkaar geen duimbreed toe. Sinds de seizoensopener in Silverstone gaan beide constructeurs er hard tegenaan. In Monza ontaardde dit al tot een klein oorlogje, nadat een AF Corse meccano beelden had gemaakt van de pitstop van ProSpeed-boys Collard en Westbrook, die later de race zouden winnen. Na afloop diende AF Corse klacht in omdat de pitstop niet correct verlopen zou zijn.
AF Corse kreeg in eerste instantie gelijk, maar het Internationaal Hof van Beroep oordeelde dat ProSpeed de overwinning mocht behouden. Maar... ook in Silverstone en Adria stond de legaliteit van de bolides uit Weissach ter discussie. In Groot-Brittannië werd de Porsche van Collard en Westbrook uit de uitslag geschrapt, nadat bij de technische keuring bleek dat de minimumrijhoogte niet gerespecteerd was.
In Adria verdwenen alle Porsches uit de uitslag. Zowel de beide ProSpeed-wagens als het exemplaar van Trackspeed waren niet conform met de homologatiedocumenten van 21 juni 2008 – de dag van de wedstrijd. Een probleem ter hoogte van de ophanging zorgde voor veel discussie. Toch zou de schuld niet bij de teams liggen... maar de Stewards of the Meeting hadden geen andere keuze dan de Porschisten uit te sluiten. ProSpeed Competition is ondertussen in beroep gegaan tegen de uitsluiting in Adria.
Adria: ProSpeed en Trackspeed gediskwalificeerd wegens niet-conformiteit
Dit artikel werd gepubliceerd door in FIA GT op zaterdag 05 juli 2008 om 11:31

