140 kilogram ballast, dat is de beslissing van het FIA GT3 Bureau na analyse van de prestaties van de Ford Matech 2008. Het blauwe monster boekte vier overwinningen op rij, en nog lijkt de honger van de Zwitsers niet gestild. Ondanks de zware lading in de buik van de #19 zegevierden Jürgen von Gartzen en Luca Pirri in de eerste GT3-race in Oschersleben. Het Matech-duo ging de #8 Hexis Racing Aston Martin DBRS9 en de #26 Team Berlanga Ascari vooraf.

Onze landgenoten kenden niet veel geluk. Stephane Lemeret beleeft werkelijk een rotseizoen. Ook in Duitsland kon de racende journalist geen wedstrijdkilometer rijden. Teammaat David Loix, die in de eerste wedstrijd goed gestart was, werd van de baan geramd. De schade aan de Porsche 997 GT3 Cup S was aanzienlijk. Jammer genoeg raakte de wagen niet klaar voor de tweede wedstrijd op zondag.
De incidentrijke wedstrijd had echter geen grote impact op de tussenstand in het kampioenschap. De top vijf slaagde er niet in om punten te sprokkelen in de eerste wedstrijd. Met de zesde race op zondag zitten we overigens halfweg het kampioenschap ... en voor het eerst zien we een niet Matech-wagen als winnaar over de finishlijn komen! De overwinning gaat naar de Corvette Z.06R GT3 van MM Racing, met aan het stuur de twee youngsters Martin Marzke en Jiri Skula. De beide La Torre Motorsport Vipers eindigden tweede en derde.
In de tussenstand van het kampioenschap hebben Arnaud Peyroles en James Ruffies de leiding overgenomen van Khan en Mutsch.
Verder rest er ons nog te melden dat er ook inde tweede race geen Belgische successen te noteren vielen.
Foto: Marnik Mouchaers