Laatste startrij voor Kumpen-Longin indien auto herstelt raakt voor morgen

Gravity Racing International - Mosler MT900Anthony Kumpen en Bert Longin hebben werkelijk een slecht seizoensbegin achter de rug. Zowel in de FIA GT en het Belgian GT loopt het vierkant voor de rijders van PK Carsport. Vorige maand verdween de Mosler uit koers na een benzineprobleem, terwijl de Saleen S7-R in het FIA GT nog steeds kinderziektes vertoont. Vandaag crashte Kumpen met een snelheid van 204 kilometer per uur, gelukkig zonder erg.

"Bij het uitlezen van de data blijkt dat de impact gebeurde aan een snelheid van 204 kilometer per uur. Op dat moment kreeg ik bijna 9G over me heen. Negen keer mijn eigen gewicht. Ik mag van geluk spreken dat ik ervan afkom met enkel wat nekpijn. De wagen ziet er niet goed uit. Voor vanavond krijgen we de wagen niet hersteld... morgen is ook twijfelachtig. In de strijd voor het kampioenschap is dit natuurlijk een serieuze streep door de rekening", vertelt Kumpen.

Indien de Mosler startklaar geraakt, moeten Kumpen en Longin morgen van op de laatste rij starten. Het sportief reglement stelt dat elke rijder minstens 3 getimede ronde moet afwerken voordat hij opgenomen wordt in het eindklassement van de training. Kumpen was op het moment van de crash in zijn derde ronde, waardoor hij het kwalificatieminimum niet haalt.

Foto: Martijn Wouters


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in Belgian GT op vrijdag 11 juli 2008 om 15:58


Andere publicaties op Racingworld.be...