24 Hours of Spa: Tactiek helpt #5 Phoenix aan de leiding na regenbui

Alexandros Margaritis - Phoenix carsportDe comeback is compleet bij de Phoenix Carsport équipe met startnummer vijf. Na een sterke dubbele stint van Uwe Alzen komt zijn teammaatje Alexandros Margaritis als tweede op de baan, op vijftig seconden van de leidende Phoenix Corvette van Hezemans en co. De laatstgenoemde opteerde bij zijn vierde pitstop voor echter regenbanden, terwijl Margaritis slicks verkiest... en dat blijkt achteraf de juiste keuze!

Vitaphone Maserati Na 4 uur en 30 minuten minuten komen Margaritis-Menten-Schlünssen-Alzen aan de leiding van de Total 24 Hours of Spa. Regendruppels verstoren regelmatig de strategieën van de teams en dat hebben zowel de équipe van de Phoenix #6 als de Maserati #1 aan de lijven ondervonden. Hezemans en Sarrazin vertrokken op regenbanden en moesten ronde na ronde vijf seconden toegeven op de concurrentie. Margaritis profiteerde optimaal en stuurt de Corvette C6.R naar de leiding... op slicks! De lichte regen is niet voldoende om de regenbanden tot hun recht te laten komen en Hezemans en Sarrazin dienen binnen te komen voor een bandenwissel.

Aston Martin DBR9 - GigawaveNa 118 ronden bedraagt het verschil tussen Margartis (Corvette #5) en Negrao (Maserati #2) amper vier seconden. Mike Hezemans volgt in de #6 Corvette op de derde plaats op bijna tien seconden van de leider. Opvallend was de mindere tweede stint van Allan Simonsen. De normalerwijze snelle Deen verloor veel tijd en Darren Turner is nu op achtervolgen aangewezen. De Aston Martin DBR9 volgt op veertig seconden. Bertolini maakt met de #1 Maserati de top vijf compleet, maar de Italiaan heeft al een achterstand van één minuut.

In GT2 heeft Ferrari het heft overgenomen. De BMS F430 leidt met zeven seconden voorsprong op de #61 ProSpeed Porsche en de #50 AF Corse Ferrari. De leider in G2, de Gillet Vertigo .5, heeft enkele ronden stilgestaan met technische problemen. De PK Carsport Saleen is ondertussen terug de baan op. Elektrische gremlins hebben Kumpen-Longin-Mollekens-Bouvy teruggeslagen naar de negende plaats. Nog even meegeven dat de motorkap van de Saleen opnieuw lijkt los te komen... net zoals in Oschersleben eerder deze maand.

Foto's: Marnik Mouchaers


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op zaterdag 02 augustus 2008 om 20:46


Andere publicaties op Racingworld.be...