FIA GT: Brno: Jetalliance wint afvalrace - Drama voor PK Carsport - SRT knap derde -

Meteen in de openingsronde verliezen we een viertal wagens in het strijdgewoel. Ondermeer de Gigawave Motorsport Aston Martin als de RBImmo Racing Saleen moeten vroegtijdig het strijdperk verlaten. Ook voor PK Carsport duurt de Tsjechische race maar een handvol bochten: "Ik verloor één plaatsje aan Müller, viel terug naar de vierde stek maar maakte me geen zorgen, de wagen voelde goed aan. Vier bochten later wil diezelfde Müller voorbij Mike Hezemans, het lukt hem niet. Beide wagens komen met elkaar in contact en gaan van de baan. Ik schuif op naar de tweede plaats tot Mike Hezemans van de ene kant van de weg naar de andere schuift en mijn voorwiel raakt. Einde verhaal, vreselijk jammer. Mike Hezemans kan er niets aan doen, hij werd zelf van de baan geduwd door een overijverige Müller", zucht Anthony Kumpen.

Hezemans duik de pits in voor een nieuwe neus en laat het stuur over aan Gollin, terwijl Kumpen de Saleen voor de PK-box parkeert met een afgebroken ophanging. Ondertussen nemen de beide Jetalliance Aston Martin de leiding over, voor de #5 Phoenix Corvette C6.R van Deletraz-Fässler. SRT volgt op de vierde plaats, met in het spoor de ACA Argentina Ferrari 550 Maranello.

Karl Wendlinger bouwt een onoverbrugbare kloof uit op zijn achtervolgers. Enkel om de tweede plaats wordt het nog spannend in de slotfase. Drie Corvette C6.R gaan de strijd aan voor het zilver, met de Nederlandse SRT-rijder Xavier Maassen in de beste uitgangspositie. Na een snelle stint van Bouchut ligt Maassen met de #3 Corvette op de tweede plaats, met nog twee ronden te gaan. In zijn achteruitkijkspiegel duiken de beide exemplaren van Phoenix op, met Hezemans als kopman. De Eindhovenaar wacht tot in de laatste ronde om Maassen de tweede plaats te ontfutselen, maar Fässler slaagt er niet meer in om de SRT-Corvette van het podium te stoten. De tweede Jetalliance Aston Martin van Lukas Lichtner-Hoyer en Alex Müller komt als vijfde over de streep, voor de beide Vitaphone Maserati MC12 en de ACA Ferrari 550 Maranello.

In GT2 boeken Gianmaria Bruni en Toni Vilander hun vierde overwinning van het seizoen met de Ferrari F430 GT2 van AF Corse. K plus K Motorsport eindigt knap tweede met de Porsche 997 GT3 RSR, voor de BMS Scuderia Italia Ferrari van Ruberti en Malucelli. De tweede AF Corse Ferrari palmt de vierde plaats in, terwijl ProSpeed-rijders Palttala-Forstén de top-vijf afronden. De andere ProSpeed Porsche van fabrieksrijders Collard en Westbrook moest vroegtijdig naar de kant met een opgeblazen motor.

De top tien:
1. #33 Jetalliance Racing – Aston Martin DBR9 – 62 ronden
2. #06 Phoenix Carsport – Corvette C6.R +8,207s
3. #03 Selleslagh Racing Team – Corvette C6.R +8,590 s
4. #05 Phoenix Carsport – Corvette C6.R +8,856s
5. #36 Jetalliance Racing – Aston Martin DBR9 +50,485s
6. #01 Vitaphone Racing – Maserati MC12 +61,559s
7. #02Vitaphone Racing – Maserati MC12 +99,948s
8. #37 ACA Argentina – Ferrari F550 Maranello + 1 ronde
9. #50 AF Corse – Ferrari F430 GT2 + 2 ronden
10. #79 K plus K Motorsport – Porsche 997 GT3 RSR + 2 ronden