Voorbeschouwing seizoensafsluiter: Nog geen titel toegekend!
Men zal tot de laatste meeting van de Belgian Touring Car Series 2008 moeten wachten om de kampioenen te kennen, zowel in het algemeen klassement als in de verschillende klassen. De twee sprintraces van 60 minuten die in Zolder op het menu staan beloven dan ook explosief te worden!Voor de twee ultieme confrontaties is het misschien wel nuttig om de puntentelling in de Belgian Touring Car Series in herinnering te brengen: alle resultaten tellen, behalve één (dat mag ook de helft van de punten zijn die behaald werden in de 12 Uren van Spa). Het barema is als volgt: 20 punten voor de winnaar, daarna 17, 15, 13, 11, 10 en zo tot 1. Laten we eens kijken hoe de zaken er voor staan in de klassen.
T1 : tussen de piloten van Surinx Racing
Een zaak staat vast: Surinx Racing wordt kampioen. Blijft de vraag of de tandem Serge De Beil - Franky Huybrechts kampioen wordt of Patrick Byloos. Het duo heeft 13 punten voorsprong (147,5 tegenover 134,5, waarbij elke kandidaat minstens twee blanco scores heeft). Ze kunnen hun wedstrijd afstemmen op die van hun rivaal. Maar een opgave is uit den boze, want dan kunnen de kaarten grondig herschud worden...
T2 : André-De Vits heel goed geplaatst
Voor de titel zal het gaan tussen Bernard André en Alexandre De Vits enerzijds en Jean-Jacques Smits en Walter Cleynhens anderzijds. De eerste formatie heeft de beste papieren. Ze hebben 167 punten (hun slechtste resultaat: 5 punten uit de eerste manche van de 25 Uren VW Fun Cup), terwijl hun rivalen 130 punten hebben (met een dubbele opgave in de Francorchampagne). Om kampioen te worden moeten de piloten van de Opel Astra beide manches winnen in Zolder en hopen op een ramp voor hun tegenstanders. Die krijgen steun van hun teamgenoten van Objectif 2.30 Benoît Galand en Christophe Geoffroy. Het ziet er dus goed uit voor de clan van Honda.
T3 : twee Italianen tegenover een Belg, allemaal met SEAT
Men verwachtte in deze klasse veel van de BMW's, maar behoudens een stunt van Denys Buffet, 4de en momenteel de best geplaatste vertegenwoordiger van het Beierse merk, wordt een SEAT-piloot kampioen. Drie kandidaten staan op een zakdoek bij mekaar: de Italiaan Guido Buratti leidt met 125 punten voor Pierre-Yves Rosoux (123) en de andere Italiaan Giuliano Bottazzi (122). Omdat ze allemaal een nul-resultaat hebben, is er nog veel mogelijk. De enige Belg van het trio heeft het voordeel dat hij al twee keer won, terwijl Buratti slechts één zege behaalde en Bottazzi nog geen. Het wordt een spannende strijd, zeker omdat er nog een aantal outsiders zijn die zich voorin kunnen mengen, zoals Christophe Pampel, Tim Joosen (BMW), Pierre Piron, Roger Minette en Alain Delrez, die hun SEAT Leon zullen presenteren om 2009 al voor te bereiden.
S2 : een tegen twee...
Hou je rekenmachine bij de hand, want er zal gerekend moeten worden om te weten of Kevin Morel dan wel het duo Jean-Claude Meert - Armand Fumal de titel pakt. De Franse piloot, tevens in strijd voor de algemene titel, heeft 181 punten tegenover 165 voor de speerpunten van Streetmachine, die hun ongelukkig wedstrijdbegin in de 12 Uren duur betalen. Omdat ze nog geen opgave op hun conto hebben, zullen ze tot het laatste moment moeten wachten om het minst goede resultaat in aftrek te brengen. Het zal voor bijkomende stress zorgen tijdens de ultieme meeting van het seizoen.
S1 : KS Motorsport nog steeds in de running
Steve Vanbellingen en Bert Redant zijn uitgeteld voor de algemene titel, maar ze kunnen nog altijd de klasse voor grote Silhouetten winnen. Met 134 punten en een opgave vormen de piloten van KS Motorsport een bedreiging voor Fred Bouvy, die 137,5 punten heeft, ondanks zijn afwezigheid in de Trophée de Bourgogne. Ook in deze categorie blijft alles mogelijk en zal de strategie van het team cruciaal worden in de slotmeeting. Mathematisch kunnen zelfs Iain Dockerill, Nigel Greensall (117 punten) en Philippe Stéveny (112,5) ook nog kampioen worden, maar dan moeten ze een perfecte race rijden en rekenen op pech voor al hun tegenstanders...
Algemeen klassement: Bouvy, Morel of Dockerill-Greensall ?
Last but not least, de strijd voor de algemene titel. Vier piloten maken nog een kans. Met 132,5 punten is Frédéric Bouvy ideaal geplaatst. De piloot van de Mégane was niet van de partij in Dijon, zodat hij nog twee resultaten volledig in rekening mag brengen van de wedstrijden in Zolder, waar zijn bolide het altijd uitstekend doet. Kevin Morel (118 punten) is vastberaden om zijn laatste kans te benutten aan het stuur van de Touring Cup ingezet door Gomez Compétition. De sympathieke Fransman scoorde dit seizoen in elke race, zodat hij zondagavond een resultaat zal moeten schrappen. Daarvan kunnen Iain Dockerill en Nigel Greensall (102 punten) eventueel van profiteren. De twee Britten zullen ongetwijfeld weer voor vuurwerk zorgen met hun Peugeot 407 Silhouet in Zolder.
PRC press
Dit artikel werd gepubliceerd op maandag 13 oktober 2008 om 16:22
