Selleslagh Racing Team neemt in eigen land geen genoegen met een bijrol. Zowel Christophe Bouchut als Xavier Maassen toonden zich snel met de Corvette C6.R van het team uit Merchtem. Met een 1:26,311 in de pre-kwalificatiesessie waren Bouchut en Maassen 0,055 seconden sneller dan kampioenschapsleiders Andrea Bertolini en Michael Bartels. Ook Phoenix-rijders Marcel Fässler en Jean-Denis Deletraz zijn goed bij de les, maar het Zwitsers duo moet bijna een halve seconde toegeven op de besttijd van de Belgische Corvette. Verrassend vierde is de Ferrari 550 Maranello van ACA Argentina, voor Wendlinger-Sharp in de Aston Martin DBR9 van Jetalliance Racing. De strijd tussen de beide Belgische Saleen-duo's werd voorlopig beslecht in het voordeel van Anthony Kumpen en Bert Longin. De Pirelli-geschoeide Saleen was nipt sneller dan het Michelin-exemplaar van Vosse en Franchi. De top tien werd vervolledigd door Peter-Simonsen (Gigawave), Lamy-Bobby (Vitasystems) en Negrao-Ramos (Vitaphone).
In GT2 is het al Ferrari wat de klok slaat. De fabrieks-Porsche met achter het stuur Collard en Westbrook moet maar liefst vier Ferrari's voor zich dulden, met op kop het AF Corse-duo Toni Vilander-Gianmaria Bruni. Palttala en Lieb eindigden de pre-kwalificatiesessie op een zevende plaats in GT2. Nog even meegeven dat de Aston Martin Vantage GT2, ingeschreven in de G2-klasse, goed was voor de twaalfde tijd algemeen. Daarmee waren Enge en Mücke sneller dan de GT2-runners.
Foto: Marnik Mouchaers
