Spectaculaire start van de wedstrijd - Phoenix leidt na fouten van concurrentie

Start van de race De voorlaatste FIA GT-wedstrijd van het seizoen was er eentje om duimen en vingers af te likken. Zelden was het verschil tussen de top-tien zo klein als vandaag in Zolder. Karl Wendlinger pakte een geweldige start met de Aston Martin DBR9 uit de stal van Jetalliance Racing, terwijl Marcel Fässler met de tweede Phoenix Corvette C6.R wijd ging in de Eerste Linkse. Hezemans start goed en kan zijn tweede plaats handhaven. Xavier Maassen (SRT) en Andrea Bertolini (Vitaphone) profiteren optimaal van Fässler's fout en gaan de gele Corvette voorbij. Kumpen sluit met de PK Saleen net achter de Zwitser aan, maar voelt wel de hete adem van de Deen Allan Simonsen (Gigawave) in zijn nek. Het hele veld zit op een zakdoek bij elkaar... en met de titelstrijd in het achterhoofd wordt er voor elke millimeter gestreden.

SRT - Corvette C6.RTerwijl Wendlinger en Hezemans hun eigen wedstrijd rijden en stilaan een kleine voorsprong uitbouwen op de achtervolgers, toont Xavier Maassen hoe breed een Corvette C6.R kan zijn. De Nederlanse Belg houdt rondenlang Bertolini en Fässler moeiteloos achter zich. Na goed een half uur wedstrijd vindt Fässler het wel welletjes en de Zwitser passeert Bertolini. De Maserati MC12 wordt teruggewezen en dat zien ze niet graag bij Vitaphone Racing. Bertolini probeert te counteren maar kan het tempo van de gele Corvette niet volgen; een belangrijk manoeuvre in functie van de titelambities van Mike Hezemans en Fabrizio Gollin - die op dat moment tweede liggen.

Eén van de aandrijfriemen heeft het begeven bij SRTFässler voelt dat er meer in zit en voert de druk op Maassen op. Pas na 40 minuten wedstrijd vindt hij een opening naast zijn merkgenoot. Maassen gaat wijd in de REA en dat kleine foutje kost hem meteen de derde stek. Bertolini kan niet profiteren en neemt voorlopig genoegen met een plekje achter de SRT-rijder. Maar... niet veel later gaat het fout voor het Belgische team. Eén van de aandrijfriemen heeft het begeven, nadat een stukje rubber zich vastzette op de spoel, waardoor Maassen rechtdoor schiet in de Chicane. De Lanakenaar bereikt nog de pits, waar team manager Patrick Selleslagh geen andere optie rest dan de opgave. Niet veel later zijn we ook het tweede Belgische GT1-team kwijt. Kumpen en Longin geven op met speling op het rechtervoorwiel, na een sterk wedstrijdbegin van de Hasselaar.

JetAlliance Racing - Aston Martin DBR9Wanneer de rust wederkeert op Zolder, en zowat iedereen zijn eerste pitstop heeft afgewerkt, ligt de Jetalliance Aston Martin nog steeds op kop. Maar... dan gaat het mis. Sharp, die pas het stuur had overgenomen van Wendlinger, glijdt van de baan in de Villeneuve-chicane. Het duurt even alvorens Wendlinger op eigen kracht zijn weg kan vervoegen en de weg ligt open naar een dubbel voor Phoenix Carsport. Met nog drie kwartier voor de boeg leidt Gollin (Phoenix) voor Deletraz (Phoenix) en Bartels (Vitaphone). Sharp ligt echter op vinkenslag en probeert de Duitser de derde plaats te ontfutselen...

Ondertussen zien we in GT2 een prachtige strijd tussen Ferrari en Porsche. Ronde na ronde verzorgen ProSpeed, AF Corse, Scuderia Ecosse en de rest van de Ferrari-armada voor opwindende duels.

Foto's: Marnik Mouchaers & Martijn Wouters


   



Dit artikel werd gepubliceerd door Mark Kessen in FIA GT op zondag 19 oktober 2008 om 14:34


Andere publicaties op Racingworld.be...