Met nog 45 minuten op de klok, zag het er perfect uit voor Phoenix Carsport. Met Gollin-Hezemans op één en Fässler-Deletraz op twee zou het Duitse team een gouden zaak doen in de strijd om de titel... maar de tweede serie pitstops zou er anders over beslissen. Vitaphone Racing zit op een licht andere strategie en uiteindelijk rijdt de groen-zwarte Maserati MC12 van kampioenschapsleiders Bertolini-Bartels na een anonieme race als winnaar over de meet. Hezemans komt in de Phoenix Corvette vijf seconden tekort en ziet zijn achterstand in het kampioenschap uitgroeien tot acht eenheden. Achter Hezemans volgt Karl Wendlinger, die na een sterke stint de Jetalliance Aston Martin heeft teruggebracht naar de derde plaats. Lange tijd ziet het ernaar uit dat Deletraz en Fässler de vierde plaats kunnen veiligstellen, maar als een duiveltje uit een doosje komt Allan Simonsen opzetten met de Gigawave Aston Martin DBR9. De razendsnelle Deen heeft maar één poging nodig om Fässler de vierde plaats te ontfutselen. Vervolgens gaat Simonsen op jacht naar de derde plaats van Wendlinger en in de laatste ronde waagt de Gigawave-rijder zijn kans. In een ultiem manoeuvre moet hij echter het onderspit delven voor zijn Oostenrijkse merkgenoot. Wendlinger houdt de deur dicht in de Chicane en Simonsen gaat rechtdoor.
Jetalliance-rijders Wendlinger-Sharp pakken dus opnieuw een podiumplaats, terwijl Simonsen-Peter als vierde eindigen. Fässler-Deletraz komen niet verder dan de vijfde plaats, voor Negrao-Ramos in de tweede Vitaphone Maserati. Ook zij moeten op een mirakel hopen in Argentinië om nog aanspraak te maken op de FIA GT-kroon. Franchi-Vosse komen met de Larbre Saleen als zevende onder de streep terwijl de derde Vitaphone Maserati teleurstellend achtste eindigt. Nog even meegeven dat Vincent Vosse de snelste rondetijd neerzette met de Larbre Saleen; een teken dat de Amerikaanse wagen nog steeds competitief is! 
Gianmaria Bruni en Toni Vilander zegevieren in de GT2-klasse met de Ferrari F430 GT3 van AF Corse, terwijl CR Scuderia-rijders Tim Mullen en James Sutton tweede eindigen. Derde worden Marc Lieb en Markus Palttala; opnieuw een podiumplaats voor ProSpeed Competition na de overwinning in Nogaro. Voor Palttala is het overigens zijn eerste podium van het seizoen.1. #01 Vitaphone Racing - Maserati MC12 - 80 ronden
2. #06 Phoenix Carsport - Corvette C6.R +7 seconden
3. #33 Jetalliance Racing - Aston Martin DBR9 +10 seconden
4. #10 Gigawave Motorsport - Aston Martin DBR9 +10 seconden
5. #05 Phoenix Carsport - Corvette C6.R +29 seconden
6. #02 Vitaphone Racing - Maserati MC12 +45 seconden
7. #07 Larbre Competition - Saleen S7R +45 seconden
8. #17 Team Vitasystems - Maserati MC12 +1 ronde
9. #50 AF Corse - Ferrari F430 GT2 +1 ronde (winnaar GT2)
Foto's: Martijn Wouters
